我国物流产业规模居世界前列
“从2012到2021年,中国社会物流总额和社会物流总费用分别从177.3万亿元和9.4万亿元,增长到335.2万亿元和16.7万亿元,年均增速分别高达7.3%和6.6%,已成为全球最大物流市场。
货运量和货物周转量分别从410.04亿吨和17.38万亿吨公里增长至529.7亿吨和22.36万亿吨公里,年均增长率分别为2.9%和2.8%。港口货物吞吐量和港口集装箱吞吐量分别从107.8亿吨和1.8亿TEU,增长到155.5亿吨和2.8亿TEU,年均增长率分别高达4.2%和5.0%。快递业务量从56.9亿件增加到1083亿件,增长达到了19倍,年均增速高达38.7%。
2014年,中国快递市场以139.6亿件的业务量首次超越美国成为全球第一,至今连续8年稳居世界第一。”
肖建华表示,经过多年发展,中国社会物流总额和社会物流总费用大幅增长,铁路货运量、公路货运量及周转量、水路货运量及周转量等指标均居世界第一;港口规模居世界第一,港口货物吞吐量和集装箱吞吐量连续十多年居世界第一,海运船队运力规模位居世界第二;民航货邮周转量居世界第二;快递市场规模连续8年位列世界第一。中国已经成为具有国际影响力的物流大国。
根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年现代物流产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》显示:
现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理,其任务是尽可能降低物流的总成本,为顾客提供最好的服务。我国许多专家学者则认为:“现代”物流是根据客户的需求,以最经济的费用,将物品从供给地向需求地转移的过程。它主要包括运输、储存、加工、包装、装卸、配送和信息处理等活动。
现代物流行业发展规划分析
“十四五”期间,国家发改委将会同有关方面重点从四个方面推进现代物流发展,为现代流通体系建设奠定坚实基础。
一是构建现代物流基础设施网络。建设国家物流枢纽网络,打造“通道+枢纽+网络”的物流运行体系。完善区域物流服务网络,完善城市配送设施和县乡村快递物流配送体系,提升末端“最后一公里”网络服务能力。健全冷链物流设施体系。推进国家骨干冷链物流基地布局建设,构建冷链物流骨干网络。
二是拓展物流服务新领域新模式。发展多种形式铁路快运。推进物流与相关产业融合创新发展。推广集约智慧绿色物流发展模式。
三是培育充满活力现代物流企业。提升物流企业网络化经营能力,支持骨干物流企业加强资源整合、优化网络布局,引导龙头企业加快境内外节点设施布局;提高物流企业专业化服务水平,支持大件物流企业优化跨区域运输线,培育壮大医药物流企业等。
四是提升多元化国际物流竞争力。加强国际航空物流能力建设,拓展内陆国际联运通道,完善双多边国际道路运输协定体系,拓展国际道路运输网络。提升国际海运服务水平。增强口岸物流服务能力,强化海南自由贸易港、边境经济合作区等国际物流设施建设。
更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2022-2027年现代物流产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》。

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