国内油气管网建设正在提速 中国油气管网规模已超18万公里

西气东输四线工程在实施过程中，全面推广和应用多项管道建设科技创新成果，优先利用既有道路和设施，减少资源浪费和生态破坏。

国内油气管网建设正在提速

从国家管网集团了解到，中俄东线南段、滨海液化天然气外输管道等国家重点工程建设投产正在加快推进。近期，中俄东线天然气管道安平至泰安段顺利投产，与已建陕京管道、山东管网、冀宁联络线、泰青威管道等有效联通，进一步提升了环渤海地区的能源供给能力。

在海上，中国海油持续加快建设海上万亿立方米大气区，加大海上200余口气井的精细化管理力度，气田生产时率高达98.5%，日产同比增长超300万立方米，今冬明春将有约80亿立方米的海上天然气通过海底天然气管网和智能配气系统源源不断地注入全国天然气管网。

中国油气管网规模已超18万公里

数据显示，经过多年发展，中国油气“全国一张网”初步形成，管网规模超过18万公里，比10年前翻了一番，西北、东北、西南和海上四大油气进口战略通道进一步巩固。

作为天然气“粮仓”的地下储气库，是季节调峰、天然气保供应急和能源战略储备设施。随着近期寒潮天气的影响，我国各大储气库陆续投入供气，应对天然气需求的增长。

国家管网集团加快推进储气能力建设，今年建成文23储气库一期加密井、金坛储气库达容达产和刘庄储气库扩容等工程，3座储气库新增工作气量3.4亿立方米，入冬前形成总工作气量近30亿立方米，为供暖季储气库发力打下坚实的基础。

根据中研普华研究院《2022-2027年油气管道工程行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》显示：

管网重组改革前的油气市场体系为“3+X”范式，即市场主体由中石油、中石化、中海油和其他少数企业组成，而油气产业链的中间管输业务与下游销售业务相捆绑，油气管道由少数市场主体自行建设、“独家”使用。

在这一市场体系下，由于市场主体间存在下游销售竞争关系，难以做到管道向第三方公平开放，不仅造成管道基础设施利用率低，更导致油气产业进入门槛高，产业发展活力不足。管网重组改革后，撬动形成“X+1+X”新格局，激发了油气产业发展活力。

高质量完成我国油气干线管道重组改革，搭建起油气市场体系新格局中的“1”。在管网重组改革中，完全遵循市场化、法治化原则，创新实施“增资扩股+资产作价入股+现金入股+国资控股”资产重组模式，确保了改革质效。2020年10月1日，管网重组完成并正式接管运营，实现我国油气干线管道统一并网运行。

我国油气干线管道的重组整合，既实现大额资产增值收益，促进国有企业效益恢复性增长和国家稳增长，又引入战略互补性强的6家国有投资机构，实现国有企业集团层面股权多元化改革突破。

《2022-2027年油气管道工程行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》由中研普华研究院撰写，本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析，重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。