我国锂资源较为丰富,但目前锂产能释放面临诸多约束,远难匹配下游扩产速度。目前我国锂资源的对外依存度较高,是全球最大的锂原料进口国。
今年以来,几十家企业宣布了锂电产业链投资计划,有众多新注册企业切入回收利用赛道。为争夺锂资源,企业间无序竞争的情形也时有发生。
当前我国锂辉石精矿主要依赖进口。继续做好废旧锂电池中锂和贵金属等资源的回收利用。同时,我国要坚持互利共赢,支持企业走出去,深化锂产业供应链的务实合作,促进更高水平的对外开放,努力实现开放条件下供应链安全。
锂矿主要生成碳酸锂和氢氧化锂。电池级碳酸锂主要用于磷酸铁锂正极材料;电池级氢氧化锂主要用于三元正极材料;电池级氟化锂主要用于制备六氟磷酸锂最终制备电解液。
目前为吸附法、萃取法、膜法(纳滤膜、电渗析)、煅烧浸取法、电化学法和新发展的反应/分离耦合法。
全球已探明的锂资源储量中,近6成位于阿根廷、智利和玻利维亚,这些地区因此被称为“锂三角”。我国锂矿分布主要为江西的云母矿、四川的锂辉石矿及青藏的盐湖。中国地质调查局数据显示,我国约82%的锂资源量赋存于盐湖。
国内锂产业却面临着硬岩锂开采难度大、高镁锂比盐湖提锂分离技术尚未完全成熟、科技含量高性能先进的深加工锂产品需大量从海外进口等现实问题。资源依存对外严重、开发利用技术落后成为制约中国高端装备制造、储能与分布式电源、新材料及新能源汽车等战略性新兴产业发展的瓶颈。
纵向一体化趋势下,未来锂价波动性或将减弱。锂生产企业不断增强资源布局以及 动力电池企业直接参与锂原料生产是本轮锂价上行周期中的两个重要趋势。在锂资源重 要性不断增强的背景下,锂行业纵向一体化的趋势不断增强。纵向一体化一方面打破了 锂价和下游电池企业盈利之间的“零和博弈”,另一方面将改变锂成本曲线的“割裂状 态”。成本曲线重心的下移和平坦化都将带动锂价回归理性,并压缩未来锂价的波动性。
根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年版锂电池项目可行性研究报告》显示:
随着新能源车需求日益旺盛,恰逢又迎来首批新能源汽车电池退役潮,动力电池回收行情火爆起来,有分析认为,电池回收将会给锂矿企业带来一定的挑战。
2021年,我国进口锂精矿约200万吨,净进口碳酸锂产品约7.3万吨。今年1至6月,我国累计进口锂辉石精矿超过110吨。更值得关注的是,世界各国如今纷纷认识到锂作为战略资源的重要性,对锂资源的开发利用和控制越来越严苛,因此我国锂产业原材料安全供应保障问题亟需重视。
锂电池占新能源汽车成本的40%以上,是最大的成本构成。锂电池的核心部分主要由正极材料、负极材料、电解液和隔膜四大关键材料组成。
近年来,中国动力锂电池和3C数码锂电池正在逐步挤占日韩企业市场份额,在全球市场份额在稳步上升。我国锂电池设备产业链在前端、中端、后端以及整线方面都涌现了一批颇具实力且具有民族品牌的制造商,产品更是实现了进口替代。根据数据统计,2020锂电池设备市场规模达286.8亿元,预计2025年达520亿元。
影响未来价格的因素之一是锂资源的开发速度。2022年以来,锂矿资源等供给缺口成为锂电产业链企业“最短的短板”,从而引发了行业对锂资源的抢夺大战。像相关的锂电池企业,如宁德时代、亿纬锂能等,或是相关的新能源车企,如比亚迪、特斯拉、丰田、长城汽车等上市公司,都在积极地通过收购、入股等方式获取锂资源。
从我国的国情看,真正具有自主知识产权的国民经济支柱型产业比重很低。在发展国民经济的道路上,仍然缺乏具有战略意义的具备自主知识产权的并有核心技术的产业,这就使我国的工业化发展仍然给人以"世界加工厂"的印象。而加速发展锂动力电池产业化,走自主知识产权发展的道路,有利于打造国民经济发展的支柱产业,从而提高我国的综合竞争能力。
本报告由中研普华咨询公司领衔撰写,依托中研普华庞大的细分市场数据库,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家海关总署、锂电池相关行业协会、中国行业研究网的基础信息,对我国锂电池行业的供给与需求状况、市场格局与分布等多方面进行了分析,并紧密结合项目情况对锂电池项目投资可行性和未来发展前景进行了研判。
了解更多行业数据详情,可以点击查阅中研普华产业研究院的《2023-2028年版锂电池项目可行性研究报告》。

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