中国航空行业市场现状 2023航空行业市场未来发展前景预测

航空(Aviation)狭义上则指的是载人或非载人的飞行器在大气层中的航行活动，广义上航空一词也指进行航空活动所必须的科学，同时也泛指研究开发航空器所涉及的各种技术。

中国航空行业市场现状 2023航空行业市场未来发展前景预测

民用航空运输是我国现代化综合交通体系的重要组成部分。目前，由于民航运输业较高的资金与资质壁垒，我国的民航运输业参与企业多为国有企业，其中，南航东航和国航是其中的三大龙头企业。

从民用航空运输行业的产业链来看，上游主要包括了飞机制造、飞机零部件制造以及飞机材料制造等一系列从原材料、零部件到整机的供应。中游则是民用航空搞运输行业主要的参与方，民航运输企业与机场。下游则包括了旅游、物流、航空维保等产业在内的多方面应用。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国航空行业市场深度分析及投资战略研究报告》显示：

自疫情以来，民航局已多次出台行业纾困扶持政策，包括免征航空公司应缴纳的民航发展基金，对疫情期间国际航空运输和国务院联防联控机制部署的重大运输飞行任务给予资金支持，对政府管理的机场、空管、航油等收费项目适当降低收费标准等。今年2月，国家发改委等14部门联合发布《关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策》;今年暑运开始前，财政部、民航局联合印发《关于阶段性实施国内客运航班运行财政补贴的通知》;5月，国务院常务会议进一步部署稳经济一揽子措施，针对民航业的恢复发展提出多项措施。

地方政府也向民航业伸出援手。今年3月，广东发布《广东省促进服务业领域困难行业恢复发展若干措施》，其中对于民航业给予暂停预交增值税、航线补贴、贷款贴息补助、融资便利等方面的扶助政策;7月，浙江发布《关于支持民航运输企业纾困解难若干措施》，其中涵盖了金融贷款、财政补助、产业基金、专项债等多方面措施，同时全力支持航空物流保通保畅、航线恢复、强化机场资源供给等。

去哪儿数据显示，春运期间(2023年1月7日-2023年1月21日)机票预订量大幅增长，哈尔滨、三亚、成都、海口、上海、长春、深圳、沈阳、北京、昆明等成为热门目的地。

随着管控措施调整、经济运行巩固回升，以及春运拉开序幕，近期，各航空公司不断增加运力，并逐步恢复加密国际航班，民航复苏进入推进状态。

国际航协表示，2022年航空业因新冠肺炎疫情造成的亏损已呈持续收窄态势，2023年全球航空业将实现自2019年以来的首次盈利。

按其预测数据，2023年航空公司预计实现47亿美元的净利润，净利润率0.6%。这将是自2019年以来的首次盈利。

2022年，航空业预计净亏69亿美元(比国际航协6月份预期的净亏97亿美元有所改善)。远远好于2021年(亏损420亿美元)和2020年(亏损1377亿美元)。

2022年营收前景的改善主要得益于航空公司在燃料价格上涨的情况下，努力提高收益和控制成本。

客运收益预计将增长8.4%(高于6月份预计的5.6%)，并强势推高客运收入至4380亿美元，高于2021年(2390亿美元)。

航空货运收入在亏损收窄方面发挥了关键作用，预计收入将达到2014亿美元。与6月份的预测相比有所改善，与2021年基本持平，是2019年1008亿美元收入的两倍多。航空

根据《中国 商飞公司市场预测年报(2021-2040)》，2023 年全球航空市场将恢复至疫情前状态， 未来 20 年全球旅客周转量(RPKs)将以每年 3.9%的速度增长，在 2040 年达到 19.1 万 亿客公里，民航市场复苏预期明确。航空

本报告根据航空行业的发展轨迹及多年的实践经验，对中国航空行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析，并重点分析了我国航空行业将面临的机遇与挑战，对航空行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。

是航空企业、学术科研单位、投资企业准确了解行业最新发展动态，把握市场机会，正确制定企业发展战略的必备参考工具，极具参考价值!

了解更多行业数据详情，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2023-2028年中国航空行业市场深度分析及投资战略研究报告》。