民航业回暖 各大机场客流量持续高位运行 航空地面服务行业现状如何

中国民航局最新公布的数据显示，1月份，民航运输总体呈现快速恢复态势。其中，民航旅客运输量3977.5万人次，同比增长34.8%，已经恢复至2019年同期的74.5%。

民航业回暖 各大机场客流量持续高位运行

2月15日晚间，中国东航、南方航空、中国国航、春秋航空、海航控股等客运航司相继披露1月份的运营情况。今年1月份，头部航司在运力投入、旅客周转量、客座率等关键指标上，实现全面回升，国内国际航线市场均呈现向好态势。

春运数据显示，自1月7日至2月15日，民航运输旅客5523万人次，日均客运量138万人次，比去年春运增长39%，恢复至疫情前(2019年)的76%。保障航班53.6万班，日均1.3万班，同比增长15%，恢复比例超过八成。平均客座率74%，同比提高10个百分点。航班正常率96%，与去年持平，比疫情前提高16个百分点。

随着民航旅客运输量快速反弹，各航司的执飞航班数量显著增加。数据显示，1月7日至2月15日，民航保障航班53.6万班，日均1.3万班，同比增长15%;平均客座率达74%，同比提高10个百分点。与此同时，各航司也在积极规划布局新的国际国内航线。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国航空地面服务行业竞争格局及发展预测报告》显示：

航空地面服务是一服务场景高度专业化的市场，主要面向的就是各地的机场单位，通过地面人员为乘客提供，值机、贵宾室服务、客舱供应等服务，由此来提高机场运转效率、提高机场服务质量。

航空地面服务分为：地面作业、地面运输服务和航空运输值机。其中地面作业包括行李检查、行李处理、售票、旅客上下飞机、中转旅客处理等。地面运输服务包括对旅客、行李、货物和邮件的地面服务。航空运输值机包括为旅客办理乘机手续、收运和交付行李等业务。

2018年5月《民航局关于促进航空物流业发展的指导意见》提出要制定和完善机场地面服务准入规定，推动机场地面服务建立市场竞争机制，大力促进机场地面服务准入。

航空地面服务行业现状如何

航空地面服务是跟随公共航空运输大众化逐步分化出来的一个专业化市场。在上世纪60年代之前，航空业发达国家的该业务主要由航空承运人自己提供。随着航空运输网络扩大，航空承运人不可能在每一个运输机场都设立自己的地面服务部门，由此逐渐形成基地航空承运人代理非基地航空承运人的地面服务业务。

截至2021年底，全行业运输飞机期末在册架数4054架，比上年底增加151架;共有定期航班航线4864条;全行业持照机务人员63480名，比上年增加3145名，持照签派员10822名，比上年增加1828名。

2022年民航业完成固定资产投资超过1200亿元。民航业加快100项重大基础设施项目前期工作和建设，新建迁建8个机场，亚洲最大的专业货运机场——鄂州机场建成投入运行。截至目前，我国运输机场总数达254个，通用机场达399个，拥有运输飞机4165架、通用航空器3177架、跑道282条、航站楼1800.6万平方米、机位7328个。

当前，我国已经与100个“一带一路”共建国家签署双边航空运输协定，与64个国家保持定期客货运通航，构建起新时代“空中丝绸之路”。2023年，将加快构建民航业对外开放新格局。民航业将充分利用中国巨大市场的吸引力，扩大国际合作范围。完善合作机制，夯实合作内容，加强与各国民航主管部门各层级的沟通交流，加强与共建“一带一路”国家民航相关领域合作。

目前，北京机场、上海机场、重庆机场、武汉机场、长沙机场等大型机场已经改变了垄断经营模式，有资质有能力的第三方专业地面服务企业可以申请加入到地面服务行列，航空公司可以自由选择地面服务提供商。相应地，航空货运地面服务提供商也正在快速发展，如重庆龙略航空地面服务有限公司、上海景鸿航空地面服务有限公司、北京中运达货运公司等，可以货代、货物收送、包装打板装卸、机舱清洁、仓储等系列服务，为货主和航空公司提供更多有价值服务。

显然，相比特许垄断经营模式，通过招标选择独立第三方专业地面服务机构有利于推动解决机场管理中创新动力不足的问题、管理粗放的机制问题。襄阳、淮安等支线机场引进航空地面服务第三方专业化公司取得了较成功经验，为我国其他支线机场市场化改革指明了方向。

航空地面服务与航空行业有着紧密的联系，随着航空行业规模的扩张，航空地面服务作为航空运行不可缺少的部分，市场需求必将随着扩大，尤其是当前疫情放开的政策下，国内航空运行量将会进一步增加。2022年中国航空地面服务行业市场规模为2420亿元，同比增长7.17%。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国航空地面服务行业竞争格局及发展预测报告》。报告对行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析，洞察行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在，评估行业投资价值、效果效益程度，提出建设性意见建议，为行业投资决策者和企业经营者提供参考依据。