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未来大量资本将涌入通用航空产业 2023年中国通用航空行业发展现状

汽车ChenZeFang2023/8/21

通用航空行业是一个较为新兴的产业,但它在全球经济中所占的比重也越来越大,是经济发达国家重要的支柱产业之一。随着近年来全球经济的快速发展及相关技术水平的持续提升,世界范围内通用航空发展规模日益壮大。从通用飞机交付情况来看,近年来全球通用飞机交付量及交付金额整体呈波动上升的趋势。

据资料显示,2022年全球通用飞机交付量为2818架,同比增长6.5%;交付金额为228.66亿美元,同比增长5.9%,其中公务机交付金额占比最高,为86.64%,其次为涡轮螺旋桨飞机和活塞飞机,占比分别为9.09%和4.27%。

据中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国通用航空行业发展前景及投资风险预测分析报告》分析显示:

通用航空不仅是一个行业,更是一个战略性新兴产业,同时也是航空产业发展壮大的基础。因此,发展通用航空既是建设民航强国更好地服务国家发展战略、满足人民美好生活需求的客观需要,也是深化民航供给侧结构性改革,支撑交通强国建设的内在要求。

自《关于促进通用航空业发展的指导意见》发布以来,通用航空被正式确定为国家战略性新兴产业,有望成为下一片蓝海,承载调整经济结构、改善民生和拉动新型消费的历史使命。“十四五”期间,我国经济已进入高质量发展阶段,具有多方面优势和条件,发展前景向好。

随着通用航空改革进入“深水区”,产业结构日益合理,产业生态逐渐形成,我国通航行业也随之快速发展。据资料显示,2022年我国通用航空全国在册管理的通用机场数量达399个,同比增长7.8%,比上年底净增29个;在册航空器总数达到3186架,其中,教学训练用飞机1157架,占比为36.32%。

2023年中国通用航空行业发展现状

近年来,我国的经济规模整体上保持平稳、较快的发展态势,而稳定的经济发展环境将为包括通用航空培训、运营、维修等相关产业提供可预期的、稳定的市场需求增长。其次通用航空产业链长,涉及材料、机械、电子、金融等众多领域,需要包括政策、经济、产业配套,以及基础设施、人力资源、原材料等众多要素支撑。最后由于国家政策的鼓励,部分地方、民营企业已经率先投身通用航空产业发展中来。稳定的市场需求、完备的产业链条、良好的投资环境以及通用航空自身具有一定的商机,未来必将吸引大量资本涌入通用航空产业中来。

随着我国经济发展水平的提高,通用航空市场的需求扩大,从事通用航空行业的企业数量也随之不断增加,行业竞争日益激烈。据资料显示,截至2022年底,获得通用航空经营许可证的传统通用航空企业661家,同比增长10.4%,比上年底净增62家。其中,华北地区130家,东北地区48家,华东地区179家,中南地区150家,西南地区93家,西北地区37家,新疆地区24家。

目前,我国通用航空行业集中度较低,行业内企业众多,市场竞争剧烈。但行业分布不均、企业规模普遍不大,尚未形成规模化、专业化、高效化的运营队伍,运行能力弱,商业模式单一,抗风险能力不强。除个别国有企业有较强的盈利能力外,大部分通航企业运行成本高,且陷于恶性竞争状态,亏损是普遍现象。其中,代表性企业主要包括南方航空、首都航空、中信海洋直升机股份有限公司等。

概述、产业链、政策

通用航空是以通用航空飞行活动为核心,涵盖通用航空器研发制造、市场运营、综合保障以及延伸服务等全产业链的战略性新兴产业体系。据《中华人民共和国民用航空法》第145条规定,通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。通用航空应用范围十分广泛,据《通用航空经营许可管理规定》的规定,经营性通用航空活动可分为载客类、载人类和其它类三类。

目前,我国通用航空产业企业主要包括航空飞机核心零部件提供商及各大航空运营公司等。从通用航空产业链来看,上游部分包括核心部件提供商和整机制造商;中游主要为通用航空运营,包括通用机场建设、航空器维修保养等内容;下游则最终应用于公务包机、短途飞行等多个领域。

“十三五”期间,政府出台了大量的通航政策来支持相关产业的发展,进一步加大“放管服”力度,地方政府也已经开始建立必要的生态系统,包括机场建设、简化许可证申请和审批程序、陆续放开投资准入限制等。在通航政策刺激下,我国通用航空发展有望提速。

随着交通运输部推动交通强国建设由试点探索向扩面铺开、全面建设迈进,以及“十四五”期间民航局明确将坚定推动公共运输航空和通用航空“两翼齐飞”的战略部署和低空空域管理改革,不仅为通用航空产业提供更大的发展空间,更是为通用航空发展提供了良好的政策环境、经济环境、产业环境、社会环境以及技术环境。

通用航空行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手,分析通用航空未来的政策走向和监管体制的发展趋势,挖掘通用航空行业的市场潜力,基于重点细分市场领域的深度研究,提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘,清晰发展方向。欲了解更多关于通用航空行业的市场数据及未来行业投资前景,可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国通用航空行业发展前景及投资风险预测分析报告》。

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2023年中国通用航空行业发展现状
未来大量资本将涌入通用航空产业

电动摩托车行业上市综合评估报告

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汽车电动摩托车2023-07-28

汽艇行业上市综合评估报告

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汽车汽艇2023-08-03

汽车喇叭行业投融资策略指引报告

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汽车汽车喇叭2023-07-25

机车零部件行业上市综合评估报告

企业发展到一定阶段就会遇到资金制约问题,而资本市场作为企业的主要融资渠道之一具有融资效率高、规模大、限制条件少等众多优势。由于资本市场融资进限于创业板上市企业和首发创业板上市企业,企业的创业板上市问题就变得十分关键。 企业创业板上市有以下好处: 1、创业板上市时及日后均有机会筹集资金,以获得资本扩展业务; 2、扩大股东基础,使公司的股票在买卖时有较高的流通量; 3、向员工授予购股权作为奖励和承诺,增加员工的归属感; 4、提高公司(发行人)在市场上地位及知名度,赢取顾客信供应商的信赖; 5、增加公司的透明度,有助于银行以较有利条款批出信贷额度; 6、创业板上市发行人的披露要求较为严格,使公司的效率得以提高,藉以改善公司的监控、资讯管理及营运系统,公司运作更加规范。 7、通过创业板上市融资筹集资本,使企业快速健康发展,做大做强,成为长寿百年企业。 我国企业创业板上市可以考虑在深圳企业板、美国纳斯达克等多个证券交易市场,每个市场的创业板上市条件与实施过程均有所不同。 在这里我们就国内机车零部件行业企业在国内创业板上市常见问题和具体操作给出建议,除此之外针对企业存在的特定问题给出相应的解答方案。这对于有意创业板上市的企业具有极好的参考价值和指导意义。

汽车机车零部件2023-07-28

汽车高压油泵行业研究报告

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汽车汽车高压油泵2023-08-07

自卸货车行业研究报告

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汽车自卸货车2023-07-27

重型汽车行业兼并重组研究及决策

随着国际经济一体化的步伐加快,企业竞争日趋激烈,企业要在激烈的国际竞争中求得生存与发展,资本扩张无疑十分必要。在快速的资本积聚中,企业兼并重组是一条可选择的道路。在国际化的企业兼并重组趋势下,如何借企业兼并重组的东风,打造我国企业的航空母舰显得尤为重要。企业兼并重组对我国企业明晰产权,完善企业的治理结构及建立现代企业制度也意义重大。 并购重组是结构调整、提高行业整体素质的重要手段,尤其在产业发展到规模竞争的当下。从并购涉及的行业来看,新兴行业的加入凸显当前的经济转型轨迹。随着新兴行业对传统行业的渗透、新兴行业在经济结构中所占的比重越来越大,新兴产业将逐步取代煤炭、钢铁、水泥、化工这些传统行业,成为经济发展的主要驱动力量。 中研普华发布《2023-2028年重型汽车行业并购重组机会及投融资战略研究咨询报告》由资深专家和研究人员通过周密的市场调研,依据国家统计局、政府部门机构发布的最新权威数据,并对多位业内资深专家进行深入访谈的基础上,通过相关市场研究的工具、理论和模型撰写而成。本报告主要分析了国内企业并购重组政策及规模、上市公司并购重组与操作策略、重型汽车行业兼并重组动因、重型汽车企业兼并重组风险及对策建议,最后对重型汽车企业海外并购风险及策略、融资渠道选择提出相关建议,是企业了解行业并购重组发展动态,把握市场机会,正确制定企业发展战略的必备参考工具,极具参考价值!

汽车重型汽车2023-08-03

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