中国飞机检测行业市场发展现状 中国飞机检测行业市场份额分析

民用航空器主要分为干支线客机和通用航空飞行器。目前，我国通用航空在农林矿等行业的作业飞行、医疗救护、抢险救灾、飞行培训、旅游观光以及私人飞机的潜在消费需求旺盛。到2020年，中国通用航空将实现规模化发展，飞行总量达200万飞行小时，年均增长19%。赛迪方略预计，到2020年，全国通用飞机的需求量将突破6000架，约占全球总量的12%，通用航空产业有望成为继汽车之后拉动国民经济发展的新增长点。

飞机检测按试验对象，航空飞行器的试验可分为零件、元器件试验，单机、组件试验，分系统试验和全系统试验4个层次， 由简单的低层次试验逐步过渡到复杂的高层次试验。低层次试验为高层次试验打基础，减少高层次的试验数量，以节省试验费用。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国飞机检测行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》显示：

中国飞机检测行业市场发展现状

随着国航机队的不断发展和维修能力的不断加深，无损检测的工作量也在成倍增加。工段成员们齐心协力，在出色完成各项生产任务的同时，不断提高工作效率。在要件需求方面，工段建立了“急件3天内必须完成，正常件5天内必须完成”的制度。工作中，工段班组长深入一线，及时了解工作需求。为了满足起落架大修工作低维修周期、高效率的要求，工段重新评估了波音737NG、波音777、空客A320、空客A321和空客A330起落架大修探伤工时，使每个起落架零件探伤完成时间精确到分钟，从而精准安排人力，避免探伤周期的拖延和人力的浪费。

随着国航机队的不断发展和Ameco维修能力的不断加深，无损检测的工作量也在成倍增加。工段成员们齐心协力，在出色完成各项生产任务的同时，不断提高工作效率。在要件需求方面，工段建立了“急件3天内必须完成，正常件5天内必须完成”的制度。工作中，工段班组长深入一线，及时了解工作需求。

表面类特征检测。在飞机装配的过程中，主要的表面类特征包括间隙、阶差、波纹度和气动外形等。目前，国际上先进的表面类特征检测主要采用光学非接触式检测技术，检测方式主要为摄影测量和白光测量。

内部结构特征检测。内部结构特征包括框位、交点孔、工艺孔、关键飞行传感器支架等。由于上述特征位于机体内部，通视性较差，常规光学检测仪器很难发挥作用。在实际检测中，主要采用激光跟踪仪或激光雷达等大范围测量工具。

中国飞机检测行业市场份额分析

中国飞机检测业整体将在世界的航空维修业中占据更加重要的位置，展现出发展的活力。中国航空维修业的竞争优势，将从劳动力价格优势方面转向综合竞争力优势，并在部件维修等的深度维修领域同世界先进的维修企业展开局部竞争，并很有可能在某些领域同OEM厂家进行合作。

根据《中国商飞公司市场预测年报2021-2040》，未来二十年，中国航空市场将接收客机9,284架。到2041年，中国的机队规模将达到10,007架，占全球客机机队21.1%。中国航空市场将成为全球最大的单一航空市场。

庞大的机队体量意味着相关产业链的壮大：未来20年，我国将会产生3900亿美元的民航维修和工程服务需求。这意味着巨大的商业机会，需要塑造庞大的产业链，并催生创新的科技手段，而航线维修作为民机制造业与民航业之间的纽带，是民机产业链和价值链的延伸。

在制造业中，使用无损检测方法评估结构或部件的完整性和损伤状况。在飞机投入使用后，无损检测仪更是检测飞机健康状况的重要工具，如金属疲劳和材料应力问题。无损检测可检测飞机的所有部分出现的任何损伤，包括确定材料厚度、裂纹、腐蚀、复合材料的脱层和焊接缺陷等，同时也可检测整架飞机。

统计数据显示，用于机体的无损检测占民用飞机无损检测的70%~80%，剩余20% 左右的检测是用于发动机和其他相关部件。

《“十四五”民用航空发展规划》预计到2025年，通航国家数量超过70个，其中通航共建“一带一路”国家数量超过50个;中国航空企业占我国国际货运市场份额超过40%。

《规划》航空运输网络提出了“5355”的规划体系，即实现规模领先、覆盖广泛、通达通畅、便捷高效、保障有力5大目标，构建完善的国内航空运输网络、国际航空运输通道、航空枢纽功能3大体系，着力实施“干支通、全网联”、基本航空服务、“空中丝绸之路”、增强国际航空货运能力、国际航空枢纽强化等5大工程，落实5组相关政策，为新时代民航强国建设提供有力支撑。

本报告将帮助飞机检测行业企业、科研单位、销售企业、投资企业准确了解行业当前最新发展动向，及早发现行业市场的空白点，机会点，增长点和盈利点……前瞻性的把握行业未被满足的市场需求和趋势，形成企业良好的可持续发展优势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。

了解更多行业数据详情，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2023-2028年中国飞机检测行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》。