物流行业分析2023：10月中国物流业景气指数小幅回落

物流行业分析

一、10月中国物流业景气指数小幅回落

中国物流与采购联合会2日发布数据显示，10月份中国物流业景气指数为52.9%，环比回落0.6个百分点。中国物流信息中心物流统计处处长胡焓认为，物流业景气指数尽管有所回落，但总体来看物流活动仍保持较高活跃度。

各分项指数中，业务总量指数为52.9%，较上月回落0.6个百分点，继续保持在50%以上扩张区间，业务量保持稳定。分行业来看，铁路运输、航空运输、仓储物流、邮政快递等业务总量指数均在景气区间。同期，企业主营业务利润率指数环比持平，反映近几个月以来在稳预期稳需求等政策效应下，企业微观活力和经营效益趋稳。

10月，新订单指数为52.8%，较上月回落0.5个百分点，虽然均值出现小幅回落，但铁路运输业、道路运输业、航空运输业、邮政快递业新订单指数均在全行业均值以上，反映出新增需求保持向好趋势。10月，业务活动预期指数为57.4%，虽然环比回落1.4个百分点，但仍处在年内较高水平。

中国物流与采购联合会总经济师何辉认为，10月份，物流业景气指数较上月小幅回落，但仍保持扩张趋势。后期来看，宏观经济具备发展韧性，经济增长内生动力将稳步释放，物流运行具备企稳基础。

二、“双十一”首波快递高峰将至，物流企业纷纷抓紧布局

电商促销最集中的“双11”档期已经到来，快递业务的旺季也随之而至。据了解，今年“双11”快递业务的首波高峰将在11月1日到来，各大寄递企业也已拿出众多举措，来应对即将到来的快递收派件高峰。

在这样一个紧张的时间节点，三通一达、顺丰、菜鸟、京东快递等物流企业纷纷开始抓紧时间布局，希望能从大促中脱颖而出。

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具体来看，三通一达方面，各自有各自的发力点。10月30日，申通官方宣布，“预售极速达”单量超100万，预售好物均已抵达目的地转运中心;中通快递与淘系电商平台，以及抖音、快手等签署了 2023 年“双十一”物流运营保障协议，成为“双十一”期间特邀物流合作伙伴。

而圆通在双11前夕，就已在全网新增了干线运输车辆4300多辆，完成改造并扩建了近60个集运中心，新增了2.2万家妈妈驿站;韵达此前也推出了单独集包、专人交接、多频次交接等举措，助力提高仓库货品周转率、缩短快件全链路时长。

顺丰方面，主攻航空货运。近日，顺丰航空连开“鄂州=新加坡”“鄂州=吉隆坡”“鄂州=大阪”3条国际货运航线，至此鄂州航线的辐射范围开始拓展至东南亚、东亚，顺丰航空在鄂州开通的国际货运航线正式突破10条。

京东物流方面，10月11日，京东快递率先提出“1小时未取件必赔”和“全程超时必赔”，以及“派送不上门必赔”的服务承诺，全面缩短了消费者的等待时间，并提高了公司整体运营效率。

据中研产业研究院《2023-2028年中国物流行业竞争分析及发展前景预测报告》分析：

从前几年的价格战，到今年的时效战，物流行业虽然一直竞争激烈，但内里的运营逻辑明显已经生变，快递行业高质量发展步伐明显加快。

三、海外市场正成为国内头部物流企业的竞争主场

伴随着当前全球供应链重构，中国品牌出海和海外品牌涌入中国已成趋势，并持续推动跨境物流需求的增加，预计未来几年跨境电商还将继续保持增长，海外市场正成为国内头部物流企业的竞争主场。

新时代下，传统物流企业必须深入端到端的供应链运营与管理，要以供应链服务模式形成新型组织模式，调整传统的商业模式，对供应链各环节进行优化，这样才能为用户持续带来价值。并且随着物流企业、无人驾驶技术企业、主机厂三方的有力合作，无人驾驶技术将可以助力智慧物流的智能化、无人化转型，解决目前行业普遍的司机作业环境待改善、提升交通安全，大幅降低成本，进而重塑干线物流运输的市场业态。

报告对我国物流行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析，重点分析了国内外物流行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了物流行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

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