2023年航空物流行业现状分析及前景展望

截至11月底，全行业共完成货邮运输量661.0万吨，货邮运输规模恢复至2019年同期的96.9%。其中，国内航线完成货邮运输量411.0万吨，恢复至2019年同期的88.9%;国际航线完成货邮运输量250.0万吨，达到2019年同期的113.7%。

一直以来，航空物流凭借其在高时效、高附加值、长距离货运物流中具有得天独厚的比较优势,成为现代化产业体系的重要支撑。近年来,我国航空物流实现较快增长,发展质量和效益取得较好成绩,为经济社会发展提供了有力支撑,为新时期民航强国建设提供了新动能。

业内专家表示，发展航空物流业,对促进形成强大国内市场、保障国际供应链稳定、服务国家重大战略实施和实现国家经济高质量发展具有重要意义。

航空物流行业现状分析及前景展望

近日，以“发展航空物流门户枢纽，开拓无人机物流未来”为主题的第一届航空物流大会在山东烟台举办。

民航局运输司航空物流处处长王卫军在大会上表示，近年来，随着科技日新月异的变化，航空物流业正在不断创新与变革，为经济社会发展注入了新的动力。截至10月底，民航全行业货机机队规模已经增至254架，较2022年增加31架，较2019年增加了81架。机场货运设施保障能力约3100万吨，其中国际航展设施利用率约80%。

此外，地方政府对航空货运发展的重视程度也在不断提升，争先打造航空货运枢纽，积极培育货运航线，引进航空市场主体，推动航空物流与制造、商贸等产业深度融合发展，为畅通国民经济双循环发挥了重要作用。

航空物流，也叫航空运输，是现代物流中的重要组成部分，其提供的是安全、快捷、方便和优质的服务。拥有高效率和能提供综合性物流服务的机场在降低商品生产和经营成本、提高产品质量、保护生态环境、加速商品周转等方面将发挥重要作用。培养了一支经验丰富、专业敬业的员工队伍，可以为各类特殊货物提供专业、可靠的运输方案。

相比其他货运方式，航空物流具有运输速度快、空间跨度大、运输安全准确、不受地面限制等特点，适用于运输小件商品、鲜活商品、季节性商品及贵重商品等高附加值货物。我国航空物流行业的发展经历了三个阶段。

据中研产业研究院《2024-2029年航空物流产业现状及未来发展趋势分析报告》分析：

航空运输业属于第三产业，是服务性行业。它以提供“空间位移”的多寡反映服务的数量，又以服务手段和服务态度反映服务的质量。这一属性决定了承运人必须不断扩大运力满足社会上日益增长的产品需求，遵循“旅客第—，用户至上”的原则，为产品使用人提供安全、便捷、舒适、正点的优质服务。

随着国民经济的快速发展，航空运输业已从单纯提供运输服务转变为以运输业为基础、现代服务业为导向的现代化综合性行业。同时，随着航空运输行业全面竞争的展开和深化，从业企业提供的服务亦日益呈现出差异化、个性化的特点，通过航空运输服务的过程体验、技术手段、创新意识创造更高的附加值。因此，航空运输行业的竞争将不再局限于成本和价格的竞争，而形成以差异化经营、个性化运作和服务创新为主的综合实力竞争格局。

航空物流网络布局方面，截至目前，全货机航线网络加速扩大，腹舱运力供给能力明显提升。国内方面，初步形成了以京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大世界级机场群为主的航空货运通道。国际方面，我国与129个国家和地区签署了双边航空运输协定，建立了不同开放程度的三、四、五航权安排，其中国际航线336条，我国货运航司连通境外国家61个，境外机场142个，共建“一带一路”国家42个。

《扩大内需战略规划纲要(2022-2035)》指出，进入新发展阶段，消费已成为我国经济增长的主拉动力，我国这一全球最有潜力的消费市场还将不断成长壮大。为适应居民消费优化升级，在生鲜冷链、跨境电商等领域提升航空物流服务体系对国内需求的适配性，提高服务供给的能力和质量，更好依托国内大市场，有效利用全球要素和市场资源，更高效率的实现内外市场联通。

随着我国消费结构和产业结构升级，加强航空物流建设不仅是短期应急需求，也是长期发展需要。

随着互联网的快速发展进而带动国内消费升级，跨境电商逐渐成为国际贸易中的一个重要细分市场。跨境电商货物运输方式主要为航空物流运输，跨境电商物流市场的崛起为航空物流带来了大量的新需求，其运价承受能力强，对时效的要求、对国际物流各环节整合能力的要求非常高。

在未来的几年中，这个行业将会面临哪些新的挑战和机遇?报告对中国航空物流行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析，并重点分析了我国航空物流行业将面临的机遇与挑战。

想要了解更多航空物流行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2024-2029年航空物流产业现状及未来发展趋势分析报告》。