车厘子价格腰斩 大量上市一斤直降60元 车厘子行业市场机遇分析

近几年，每到冬季，车厘子都会成为居民餐桌上的“明星”水果。近期，在北京的水果市场，随着进口车厘子大量上市，价格出现明显下降。

在北京新发地农产品批发市场，一箱箱车厘子正在装车。工作人员表示，进入2024年之后，他们公司每天销售的车厘子在10吨左右。

北京某国际贸易有限公司经理薛福荣说：“10月份，空运第一票来的时候，卖到200多元一斤。海运的车厘子来了，价格又相对比较低，现在最贵的，批发价50多元一斤。 ”

北京新发地批发市场的统计数据显示，随着海运车厘子陆续到货，车厘子的价格稳步快速下降，2023年12月31日，智利进口车厘子平均售价为每斤60元。相较于2023年11月10日平均价每斤120元，价格已下降一半，销量也随之大幅增加。

据水果电商阴国栋介绍：“现在销量肯定比之前要好一点。11月份相对比较少，也就每天几十斤。现在平台一天大概走100多单，1000斤左右。 ”

在生鲜超市，工作人员表示，随着零售端价格下降，消费者也不再局限于购买每盒半斤装的尝鲜款，5斤一箱的家庭款更受欢迎。

业内人士预计，随着春节临近，1月下旬，车厘子将进入销售高峰。北京市某生鲜超市水果主管孙超表示，接下来一周的销量，会有60%到70%的增长。

智利马乌莱大区库里科省的一处车厘子种植庄园里，一棵棵树上挂着饱满剔透的红色果实。12月是智利车厘子收获最为集中的月份。近年来，产自智利的车厘子以及西梅、葡萄、梨等水果在中国市场越来越受欢迎。中国与智利不断扩大水果贸易合作，惠及两国民众。

通关加快，中国民众可在第一时间“尝鲜”

每年11月份，进口车厘子都会开始在中国上市。目前进口车厘子的主要产地是智利、新西兰和澳大利亚等地区。和地区相关，它们运输至国内的方式有2种：空运和海运。

如果你想了解智利车厘子行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等信息……我们研究院撰写的《2024-2029年中国车厘子行业竞争格局与投资价值研究咨询报告》。重点分析了我国智利车厘子行业将面临的机遇与挑战，对智利车厘子行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。

车厘子在采摘后的几小时内就需要经过水预冷处理，以延长保鲜周期，之后再通过步步筛选，才能被装箱出口，通过空运或海运抵达世界各地。“也正是因为这些严苛的步骤，智利出口的车厘子才能成为高品质水果。”

“今冬首批智利车厘子抵达青岛”“智利车厘子乘坐包机抵达合肥”“南美车厘子包机来郑州”……最近，中国不少地方的水果市场都在迎接今冬以来的首批智利进口车厘子。一些地方的海关部门还为车厘子开通“绿色通道”，保证通关高效顺畅。

智利驻华大使馆农业参赞勒菲弗尔日前表示，在双方共同努力下，智利车厘子在中国的入境点越来越多，通过加强与中国卫生检疫部门、海关等合作以简化检疫、清关程序等，智利水果正以更快速度到达中国各地，“更多中国民众可以在第一时间‘尝鲜’”。

随着《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)深入实施，低关税、快速检验检疫等政策出台，品类多样的进口水果加速进入中国市场，摆上家里的“果盘子”。越来越多的政策红利带动市场快速发展，进口水果不再“高不可攀”，逐渐融入大众日常消费。

《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式实施后，通关便利化程度日渐提高，进口水果产业链也呈现出新的变化，品类多样的进口水果逐渐从高端走向“亲民”。对消费者而言，从曾经的“尝鲜”到现在更加追求口感，消费水平的提升也对进口水果的品质提出了更高要求。

从零售端到市场端再到运输端，进口水果的产业链趋于完善。得益于此，我们的餐桌也因为来自不同产地、不同风味且品质稳定的进口水果而变得更加丰富。

过去10年，全球车厘子出口量增长120%，智利无疑是背后的主要推动力。目前，智利车厘子出口量占全球总量的57%，而20年前仅占全球9%。

智利车厘子出口占比的激增，源于其美味口感和高颜值，也得益于产量增加和中国市场的强劲需求，新产季智利车厘子出口量相较去年预计增加30%，达40万吨。

智利车厘子根据果径大小分为“L级”(果径22至24毫米)、“XL级”(果径24至26毫米)、“J级”(果径26至28毫米)、“JJ(SJ)级”(果径28至30毫米)、“JJJ(SXJ)级”(果径30毫米-32毫米)和“JJJJ(SP)级(果径32毫米以上)”。据悉，智利人倒比较喜欢小车厘子，而中国市场则偏爱大车厘子。

智利水果出口商协会在亚洲一年的推广费用可达500万美元，推广活动包括店内促销，户外广告、电视广告以及社交媒体推广。连前任智利总统的巴切莱特，都不遗余力在中国媒体上推销智利的车厘子。2022年春节，智利驻华使馆商务参赞娜塔(Natalia)更是亲自到抖音直播间为智利车厘子带货，短短10分钟车厘子销售量就高达7.6万斤。

经过多年的市场培育，销往中国市场的智利车厘子的供应链和品控都有了显著提升。智利车厘子已经“飞入寻常百姓家”，不仅走上千家万户的春节餐桌，还成为消费者钟爱的日常水果。

11月底，智利主要港口圣安东尼奥港的一处码头，2023/2024年度的“智利车厘子出口季”活动启动，首艘“车厘子快线”起航前往中国。丁雁鸣表示，通常情况下智利到中国的海运时间约为30天，而“车厘子快线”只需22天。随着车厘子运输量快速增长，运输价格也将下降。

“中国是智利车厘子最重要的市场之一。”智利水果出口商协会主席马兰比奥表示，预计本季85%以上车厘子都将出口到中国，“中国市场为智利车厘子产业注入重要信心”。

市场增长，智利农户过上更殷实的生活

在2023车厘子大会上，智利水果进出口商协会出具的数据报告显示：2022-2023产季，智利车厘子总出口量为41.53万吨，其中88%出口到中国，出口量为36.42万吨。

地处南半球的智利，季节与中国相反，该国车厘子的生产是按季计算的，这里说的2022-2023产季，指的是去年10月到今年2月的出口数据。决定车厘子价格的，除了产地，物流也是很大一个因素。

车厘子行业市场机遇分析

由于国内市场的消费高度集中在春节前夕，节前几周市场对原箱、礼盒装车厘子的需求激增。2024年春节时间在2月10日，比去年的1月22日晚了19天。不仅减轻了智利车厘子行业的发货压力，市场供应节奏也将更加有序。在到货高峰到来之前的这段时间里，智利车厘子在日常场景中的消费量预计会增加。

随着新种植区的投产，智利车厘子产量还将持续增长。根据智利农业研究和政策办公室的数据，智利车厘子种植面积已经从2000年的3241公顷快速增长到2022年的61559公顷。

今年以来，马兰比奥已经走访了中国多个城市，他希望明年对华业务能继续扩大。“智利已是中国温带水果的主要供应国之一。”马兰比奥表示，智利出口的车厘子、葡萄、蓝莓、猕猴桃、柑橘等水果符合中国消费者对水果品相、香甜度、新鲜度等的需求。“我们充分感受到中国消费者对智利水果的热情。智利水果出口商协会有信心继续开拓在中国各地的业务。”

车厘子行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析车厘子未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘车厘子行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。

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