每年改造超10万公里 城市的地下藏着新机遇 地下管廊产业发展分析报告

地下管网有多少种?地下管网包括城市范围内为满足生活、生产需要的给水、雨水、污水、再生水、天然气、热力、电力、通信等市政公用管线。全国地下管网有多长?

目前，我国城市供水管道长度达110.30万公里，排水管道长度91.35万公里，天然气管道长度98.04万公里，供热管道长度49.34万公里。仅这四项，管网的长度就达到近350万公里。

地下管网里的新机遇

在山城重庆，8.24万平方公里地下，超过18万公里管线交错纵横。其中，2.7万公里供水管道，每分钟3500立方米饮用水流过。4.1万公里排水管道，每分钟4700立方米城镇污水通过这里接受处理。

供水、排水、供气等管线长度与重庆相似的省市就有16个。以目前的改造速度，未来，我国仍将每年改造10万公里以上地下管线。每一条新改造的管线、每一项技术革新，都让我们看不到的地下，正在发生着想象不到的变化。国家的一系列政策举措，也让近5000家相关企业183.65万从业人员，迎来新机遇。

重庆：地下管网迎来改造“开工潮”

去年年底，中央财政增发1万亿元国债专项用于支持灾后恢复重建和提升防灾减灾能力。其中，城市排水防涝能力提升工程是一项重要内容。

最近，重庆近百个排水管网改造项目获得40多亿元国债资金支持，开始全力加速推进。在重庆沙坪坝区渝碚路，十多个竖井正在加紧施工，它们要解决的是困扰周围居民多年的内涝问题。

以前这一片是一下雨就积水，为了改造好这段区域，当地重点解决地下管网太细、太窄的问题。以前管径是0.6米到0.8米，改造后管径最大的地方是1.8米，过水能力比之前提高两至三倍。目前，重庆获得国债资金支持的排水管网改造项目共95个，涉及资金40.58亿元，其中17个已开工建设。
除了容易积水的路段，还有不少安全隐患点的改造。大渡口区的排水管道改造工地同样获得国债资金支持。记者在管道内看到，一根直径3米的雨水管，运行时间已有十多年，前方30多米的管道已经塌陷，剩余部分严重变形，极易再次引发坍塌。

靠人工修补难度很大，工期长对周边市民的生活影响也非常大。如何又快又好解决问题?施工方选择两个方案，塌陷的部分挖开重修，还没塌陷的部分使用一种不开挖就能修复的新技术。

由于技术水平高、手段多样，今年重庆还专门针对百姓意见大、供水管网跑冒滴漏等难题，重点展开改造修复工作，计划再改造老旧管道300多公里。

管网改造热 市场需求旺，新技术催生新职业

地下管线被称作城市的“血管”和“神经”。但凡出现老化、破裂、堵塞等问题，就要对马路开膛破肚，影响居民生活。

非开挖技术的创新与发展，为破损管道提供了“微创”诊疗。不挖路、不封路，短时间就能修复破损管道。在重庆，工人夏小云和他的管道检测机器人，是工地里最受欢迎的对象。

每天只要他们在，下管道的苦活累活就不需要交给别人来干。一年前，看到地下管网改造市场大有可为，夏小云果断辞去市场销售的工作，转行来工地。他所在的施工企业，今年的改造项目遍布重庆多个区县。

在福建厦门，一家国内管道非开挖修复行业的领军企业，这几天来拉货的卡车一辆接着一辆。开年以来，他们就接待了十几位客户，其中两批还来自国外。企业负责人廖宝勇介绍，这两年趁着地下管网改造不断加快的“春风”，他们在全国各地设了30多家子公司、分公司和办事处。公司计划2024年的产值比2023年翻一番。

地下管廊——综合管廊监控运营维护中心，集综合管廊弱电控制系统、自动控制系统、消防管理系统等于一体，设置视频监控、电子巡查、火灾报警、可燃气体探测报警等14个子系统。

地下综合管廊是建设在城市地下，用于集中敷设电力、通信、广播电视、给水等市政管线的公共隧道。

城市地下综合管廊作为一种绿色发展方式，践行了新发展理念。城市地下综合管廊好比是城市“地下管线之家”，具有资源集约化、使用寿命长、安全性能高、环境效益佳、管线运行维护方便等优势。

作为国家“十三五”规划的重点民生工程，城市综合管廊建设在完善城市功能、提升城市综合承载力方面发挥着重要作用。推进城市地下综合管廊建设，是一项提高城市综合承载能力、满足民生之需的重要举措。

根据中研普华研究院撰写的《2024-2029年地下管廊产业现状及未来发展趋势分析报告》显示：

2024地下管廊产业发展分析报告

地下综合管廊好比城市“地下生命线”，将电力、通信、给水、热力、再生水、直饮水等多种市政管线集中廊内，可节约土地和运营成本，并有效缓解“马路拉链”“空中蜘蛛网”等问题。

我国在推动新型城镇化和新农村建设协调发展过程中就包括地下管廊建设，以城市新区、各类园区、成片开发区域为重点，推进干线、支线综合管廊建设，实施城市供水、污水、雨水、燃气、供热等地下管网建设改造和城市电网、通信网络等架空线入地工程。

由此可见，地下管廊是十三五的政策重点方向，虽然十四五规划中尚未提及，但在25个试点城市所提出“十四五”规划中，大部分要求积极扩大对综合管廊的投资和建设，所以地下管廊建设在十四五期间仍将持续向前推进，进而拉动地下管网行业发展。

综合管廊建设的一次性投资常常高于管线独立铺设的成本。据统计，日本、台北、上海的综合管廊平均造价(按人民币计算)分别是50万元/米、13万元/米和10万元/米，较之普通的管线方式的确要高出很多。

在地下空间深层化的同时，各空间层面分化趋势越来越强。这种分层面的地下空间，以人及为其服务的功能区为中心，人、车分流，市政管线、污水和垃圾的处理分置于不同的层次，各种地下交通也分层设置，以减少相互干扰，保证了地下空间利用的充分性和完整性。

中国以地铁为主导的地下轨道交通、以综合管廊为主导的地下市政等快速崛起，城市地下空间开发利用呈现规模发展态势，中国已成为名副其实的地下空间开发利用大国。

国外综合管廊多为圆形结构和矩形结构，老城区一般采取盾构方式形成圆形断面，埋深较深;新区一般采用明挖方式形成矩形断面，埋深较浅。

“十四五”期间我国地下管廊建设仍将加速推进。我国城市正在往精细化方向发展，为满足我国城市化建设的需求，我国城市地下空间资源的利用将更加集约，城市地下各种类的市政管网设施将逐渐转变为集中化、统一化的城市地下管道综合走廊。

综合管廊是光谷科学岛最重要的基础设施之一，为了加快项目高标准建成，我们集中资源全力攻坚，挂图作战，克服极端气候、基坑土层不良等困难，确保节点任务完成。”

光谷科学岛地下综合管廊由上海城建设计研究总院设计，项目总体分两段，未来一路管廊南起科学岛南路，北至科学岛北路，总长约3.4公里;高新七路管廊西起科学岛西路，东至未来一路，总长约2.4公里。光谷科学岛地下综合管廊包括管廊结构、通风系统、消防系统、排水系统、电气系统等。

中建三局光谷科学岛项目副经理章精阳说，项目部自主研发“天幕”，在防雨遮阳的基础上集成了防尘喷淋、安全播报、夜间照明、工地摄像、扬尘监测、自移动感知多种功能，为线性管廊提供全天候施工条件，在夏季和雨季，增加有效工作时长约3小时/天，“按目前进度，光谷科学岛地下综合管廊有望提前10个月投用。通过智能设施设备和智慧运营系统，还可实现城市地下基础设施可视化智慧管理。

地下管廊市场优势

现如今，PPP模式在城市线下管廊建设各类融资经营模式的占比达到75%左右，政府全资建设运营模式和EPC、BT模式的应用占比分别为15%、10%，共同推动综合管廊建设进一步发展，且随着城市地下综合管廊项目的稳步增加，PPP模式的应用占比也在持续提升。

在国家和政府的大力扶持下，我国城市地下管廊建设进程持续加快，建设管廊长度和投资额也在持续增加。据住建部数据显示，2021年我国城市地下综合管廊长度为6706.95公里，新建地下管廊长度为1799.59公里，地下管廊投资额为538.9亿元，城市地下管廊建设长度和投资额总体保持增长态势。

推进地下综合管廊建设，有助于提升城市安全保障和灾害应对能力，同时，也有助于促进集约高效利用土地资源，据相关测算，25个试点城市5000余公里的高压架空线入廊，可以增加2800公顷可开发建设用地，极大地提升了城市土地资源利用率。

从经济效益来看，虽然综合管廊的总建设相比直埋管线要高，然而综合管廊建设后使用周期较长，且对入廊管线有良好的保护作用，而直埋管线在则有较高的运维和漏损成本，综合管廊总体建设和维护成本较直埋管线可降低 2%。

在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。中研网撰写的地下管廊行业报告对中国地下管廊行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。

同时揭示了市场潜在需求与潜在机会，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对政府部门也具有极大的参考价值。

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