央企一季度实现营业收入6万亿元 央企效益下滑原因分析 2020航空业发展趋势预测

2020一季度受疫情影响GDP同比下降6.8%，各行业受到重创，那么，央企表现如何呢?4月20日，国务院新闻办公室举行新闻发布会。国务院国有资产监督管理委员会秘书长、新闻发言人彭华岗介绍，央企一季度实现营业收入6万亿元，同比下降11.8%，超过8成企业营业收入下滑。实现净利润1304亿元，同比下降58.8%，57家企业净利润同比下滑，26家企业经营净亏损。虽然3月份月度净利润比2月份明显回升，但与上年同期相比还有较大差距，但总体运行还是保持平稳状态。。那么，导致央企重创的直接原因有哪些呢?

2020年是脱贫攻坚的关键一年

今年是决胜全面建成小康社会、决战脱贫攻坚的收官之年，实现经济社会发展目标任务艰巨繁重，再叠加这次疫情影响，做好全年工作难度更大、要求更高。国资委和中央企业将全面分析研判疫情带来的冲击影响，坚决顶住压力，进一步聚焦目标任务，精准施策，全力克服疫情带来的不利影响，在抓好常态化疫情防控的前提下，突出抓好“三稳四保一加强”。

央企效益下滑的原因是什么

央企效益大幅下滑的主要有四大原因：航空、汽车、旅游等行业生产经营受到重创;国际原油价格的暴跌;落实国家减利让利的政策和企业防疫成本增加。

一季度民航业亏损398亿 运输量同比下降53.9%

15日，民航局新闻发言人、航空安全办公室主任熊杰表示，全行业确实受到新冠肺炎疫情的影响，对经营造成了比较大的冲击，一季度全行业累计亏损398.2亿元，其中航空公司亏损336.2亿元。 其次，会上，还介绍了武汉解封后，湖北(武汉)航班复航后运行情况。

3月份，全行业完成运输航空飞行41.7万小时，同比下降58.8%。截至3月底，我国运输航空持续安全飞行115个月、8244万小时。生产运行方面，3月份行业共完成运输总周转量39亿吨公里，同比下降63.4%;完成旅客运输量1513万人次，同比下降71.7%。

一季度，民航业共完成运输总周转量165.2亿吨公里，旅客运输量7407.8万人次，同比分别下降46.6%和53.9%。

五一假期航班搜索量增2倍

据某旅游网站数据显示，本周“五一”假期搜索量环比上周增长76%。而了另一旅游网站搜索量数据显示，4月30日出发的航班搜索量是4月29日的近3倍。你做好五一假期的出行计划了吗?

据文化和旅游部综合测算，2019年“五一”假日期间全国国内旅游接待总人数1.95亿人次，按可比口径增长13.7%，实现旅游收入1176.7亿元。而2018年“五一”假日，全国共接待国内游客1.47亿人次，同比增长9.3%，实现国内旅游收入871.6亿元。也就是说，4天假期的旅游消费是3天的1.3倍以上。

2020航空行业发展前景和发展现状分析

截至2017年9月底，全国民航颁证运输机场数量达到227个，运输飞机在册数为3177架，通用航空器在册数为2237架。

2017年前三季度，民航全行业完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为796.7亿吨公里、4.09亿人、509.6万吨。三大指标同比增速分别为12.3%、12.5%、6.4%，与年初计划增速相比，分别高于计划增速0.5、1.7、1.4个百分点。预计2017年三大指标分别完成1083亿吨公里、5.49亿人、712亿吨，同比增长12.5%、12.6%、6.6%。

其次，发展结构有所变化。在总量增长的情况下，民航运输生产的结构相比2016年出现了一些变化。前三季度，国内航线完成运输总周转量512.3亿吨公里，同比增长11.6%。国际航线完成运输总周转量284.3亿吨公里，同比增长13.5%。国内、国际航线增速差异趋于缩小。

2015年，民航固定资产投资总额1566.1亿元，2016年，民航固定资产投资总额1700.0亿元，2017年，民航固定资产投资总额预计为790亿元，2017年在基础设施建设上的重点开工建设项目10个，特别是首都新机场的建设。固定资产投资要达到790亿。

2015年民用航空行业净利率为15.69%，净利率较其他行业较高，行业盈利能力较强，2016年民用航空行业净利率为14.73%，2017年民用航空行业净利率为9.62%，出现了大幅下降的趋势。

2015年民用航空行业净资产收益率为14.41%，净资产收益率较其他行业较高，行业盈利能力较强，2016年民用航空行业净资产收益率为11.02%，2017年民用航空行业净资产收益率为11.99%，近三年虽然行业竞争加剧，但是民航净资产收益率保持较高的状态。

民用航空行业资产负债率分析及行业净资产收益率

2015年民用航空行业净利率为15.69%，净利率较其他行业较高，行业盈利能力较强，2016年民用航空行业净利率为14.73%，2017年民用航空行业净利率为9.62%，出现了大幅下降的趋势。

2015年民用航空行业净资产收益率为14.41%，净资产收益率较其他行业较高，行业盈利能力较强，2016年民用航空行业净资产收益率为11.02%，2017年民用航空行业净资产收益率为11.99%，近三年虽然行业竞争加剧，但是民航净资产收益率保持较高的状态。

图表：2015-2017年民用航空行业净资产收益率

数据来源：中研普华产业研究院

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