嘀嗒顺风车再出新规 1月网约车司机增21.3%

嘀嗒顺风车再出新规

3月9日，嘀嗒出行发起了第四期讨论，并得出结果。多数网友认为，醉酒乘客可能会出现干扰驾驶或沟通障碍等问题。为保障合乘双方出行安全，支持车主拒绝合乘。

同时，综合网友观点建议，嘀嗒出行于近日上线了顺风车主遇到醉酒乘客如何应对的新规则：

1、车主如遇到醉酒乘客独自乘车，可根据实际情况拒绝合乘以保证行车安全，并申请无责取消，经平台核实后可免除责任。

2、此外，为保证乘客安全，平台建议车主可以对醉酒乘客予以适当帮助，帮乘客联系到其亲人朋友等，或及时报警。

1月网约车司机增21.3%

交通运输部新闻发言人孙文剑介绍1月份网约车驾驶员证增加21.3%。截至今年1月底，全国共有218家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，共发放网约车驾驶员证308.6万个、车辆运输证116.1万个。与去年10月底的数据相比，网约车平台经营许可证、网约车驾驶员证、车辆运输证分别增长5.3%、21.3%、9.6%。

多年来，中国的网约车市场快速拓展，网约车已经逐步成为人们日常出行的主要选择之一。我国个人互联网应用保持着良好的发展势头，网上预约专车/快车用户规模增速最高。截至2018年末，中国网约专车/快车的用户规模为3.33亿人，增长速度达到40.2%，网约出租车用户规模为3.30亿人，同比增长39.8%。2018年中国网约车市场也开始逐渐步入正轨，并进入了优胜劣汰的阶段。而随着市场的不断规范，网约车市场也将不断扩大。

2018年网约车在一线城市渗透率超过80%，在三线以下城市渗透率在57%左右，而共享汽车在一线城市渗透率仅为42.1%，网约车和共享汽车行业在未来仍有较大增长空间。此外，2018年以来，长城、上汽等传统车企和高德、携程等资本纷纷入局共享出行行业，为市场注入新活力。一汽、东风、长安等车企联合苏宁、阿里、腾讯打造T3出行，提供网约车及汽车租赁服务，美团、高德、滴滴纷纷打造聚合平台提高市场份额，网约车市场格局将呈现新的变化。

日前，滴滴、T3和曹操出行三家平台占据了绝大多数的市场份额。网约车监管信息交互平台和网约车内参的数据显示，2020年12月，共收到订单信息8.1亿单，其中滴滴出行以12月60756万单的成绩居头部位置，较上月增长6.3%;T3出行约为4003万单，环比增长135.9%;曹操出行当月约1762万单，而万顺叫车、美团打车分别出现-0.6%和-1%的负增长。

虽市场前景广阔，但竞争同样日趋白热化，车企入局出行行业的发展之路也颇具波折，目前的网约车行业仅凭自身服务品质还远远不够，其背后的资本力量亦是决胜关键。据不完全统计，滴滴出行上线以来，因持续投放的平台补贴，亏损超过600亿元，而主流网约车曹操出行副总经理庞博同样表示，虽在部分城市已实现盈亏平衡，但在一些大型城市，曹操出行仍处亏损状态，国内大多出行平台都还没有真正实现盈利，只有把规模做大，才有希望实现盈利。

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