针对近日有消费者反映“随心飞”部分产品出现“兑换难”情况，民航局运输司副司长商可佳16日表示，民航局对此高度重视，近期针对这些问题专门召开了会议，要求相关航空公司在以下方面要做出改进，包括要明确和优化产品使用规则、加强信息告知、完善后续消费者服务保障等措施。
近期，旅客出行需求快速提升，尤其是小长假期间出现了200%-300%的爆发式增长，随即产生了套餐类产品在高峰时段和热门航线上，可兑换座位少、条件多、难度大的问题，此外也有因为个别地区疫情散发、航班调减导致旅客已经兑换的客票无法正常使用，也引发了相关投诉。
商可佳说，目前多家公司已经配合市场情况推出了升级版的机票套餐，增加了产品规则的合理性和透明度，我们相信会更容易为广大旅客接受和认可。“下一步，民航局将在支持航空公司创新服务的同时，加强监管力度，保护旅客合法权益，实实在在地增加广大航空消费者的获得感。”
2020年的中国航空业受益于中国宏观经济预期好转、政府多项支持举措以及行业创新经营思路，已率先走出低谷。
国家统计局不久前发布的数据显示，2020年，我国国内生产总值(GDP)首次突破100万亿元大关。经初步核算，全年国内生产总值为1015986亿元，按可比价格计算，比上年增长2.3%。中国成为新冠肺炎疫情背景下，全球主要经济体中唯一实现经济正增长的国家。同时，世界银行此前预测，中国的经济增速在2021年将攀升至7.9%。
中国宏观经济的触底反弹，为前期饱受疫情重创的部分行业，尤其是航空业恢复生机奠定了良好的基础。尽管受2020年末二次疫情的影响，民航旅客运输量再次下滑，但据中国航协预测，随着政府部门对疫情的有力管控，从2月开始，民航业将再次触底反弹。在稳步复苏的过程中，中国航空业的市场格局也会发生微妙的变化，低成本模式与货机市场或将迎来新机遇。
2021年，中国旅游业将从全面复苏走向高质量发展，全年预期相对乐观。预计2021年国内旅游人次41亿，国内旅游收入3.3万亿元，分别比上年增长42%和48%。在新冠疫苗普及较为顺利、疫苗有效性相对乐观的情况下，入出境旅游市场有望在下半年有序启动，全年恢复至疫前三成左右，其中接待入境游客同比增长超五成，实现国际旅游收入同比增长超六成五，中国公民出境旅游人次有望同比增长达七成。
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