青海省商务厅、西宁海关19日联合对外发布,今年一季度,青海省外贸进出口总值7.9亿元(人民币,下同),同比增长83.3%,其中对欧盟进出口翻倍增长。
统计显示,今年一季度,青海省外贸进出口总值7.9亿元,同比增长83.3%,其中出口总值2.8亿元,同比增长16%,进口总值5.1亿元,增长1.7倍。3月单月,青海省外贸进出口总值1.7亿元,同比增长34.2%;其中出口总值1.2亿元,同比增长3.8%;进口总值0.5亿元,同比增长2.8倍。
西宁海关综合业务一处副处长刘浩光介绍,今年一季度,青海对欧盟进出口6052.1万元,增长1.6倍,占7.6%。青海对“一带一路”沿线国家出口1亿元,同比增长27.6%。今年一季度,国有企业领跑进出口,外商投资、民营企业均实现外贸增长;一般贸易进出口也大幅增长,占比超九成。其中纺织纱线织物及制品、农产品、机电产品出口持续保持高速增长,主要进口商品金属矿及矿砂、机电产品、农产品全部成倍增长。
一季度我国外贸进出口实现“开门红”。据海关总署统计,今年一季度,我国货物贸易进出口总值8.47万亿元,比去年同期增长29.2%,我国货物贸易进出口、出口和进口规模均创历史同期新高,为全年外贸“量稳质升”开了一个好头。
如此大幅度地增长,一季度外贸“淡季不淡”有哪些因素?从全球来看,国际需求有所回暖有利于我国外贸增长。随着新冠肺炎疫苗接种面逐步铺开,全球经济复苏出现良好势头,全球制造业持续改善,带动我国出口快速增长。从海关数据看,一季度我国对欧盟、美国、日本出口合计增长48.5%,对整体出口增长贡献率达到44.2%。笔者注意到,近期主要国际经济组织纷纷上调了经贸指标的增长预期,如国际货币基金组织(IMF)日前发布的《世界经济展望报告》预计,今年全球经济有望增长6%,比1月份预测值上调0.5个百分点。世界贸易组织(WTO)也将全球货物贸易量的增速预期,从前期的7.2%上调为8%。这都释放出全球经贸活动复苏、市场信心增强的积极信号。
根据海关数据显示,2020年中国跨境电商进出口总额1.69万亿元,增长31.1%。其中,出口1.12万亿元,同比增长40.1%;进口0.57万亿元,同比增长16.5%。整体来看,2020年我国跨境电商行业市场火热,其中出口市场实现加速发展,增速超过40%。
图表:2017-2020年中国跨境电商企业数量

数据来源:中研普华产业研究院
根据中研普华出版的《2021-2025年中国外贸行业竞争分析及发展前景预测报告》显示:
一季度,中欧班列延续强劲发展势头,开行3398列,发送货物32.2万标箱,同比分别增长75%和84%,综合重箱率96.5%。截至3月底,中欧班列累计运送防疫物资1104.6万件,共计8.9万吨。自去年5月份以来,中欧班列已连续11个月单月开行千列以上,开行规模和质量保持稳定。
中欧班列再添新线路。4月13日,首列长沙至乌克兰首都基辅的中欧班列,从广铁集团长沙货运北站开出,这是长沙开辟的首条直达乌克兰的定期货运班列。该线路的开通,使湖南货物运输到乌克兰全程仅需17天,比海运路线缩短近30天。“长沙至乌克兰班列的开通,能更好地发挥乌克兰亚欧物流枢纽作用,大大缓解波兰、马拉要塞拥堵导致的货物积压。”中国外运湖南分公司副总经理叶红宾说。
近年来,中欧班列因其运量大、价格低、时效性强、绿色环保、检疫环节接触感染风险低等多项优势脱颖而出。特别是当前,在疫情的持续冲击下,空运价格大幅提升,海运因检疫、装卸人员紧缺而大面积停滞,越来越多的贸易商将进出口货源移至中欧班列运输。近年来,我国高铁的快速发展也释放了大量既有线路运能,为开行更多的中欧班列奠定了基础。