据路透社报道,吉利和雷诺拟组建一家专注于混合动力生产的合资公司,可能由吉利控股,并将在未来开发纯电动汽车。新合资企业有望参考吉利2019年与戴姆勒成立的专注于电动汽车的合资企业,也就是利用合作伙伴的全球销售网络在中国制造并销售基于吉利技术的智能品牌电动汽车。不过有关合资公司的计划,雷诺方面回应称“消息不准确”。那么,纯电动汽车行业市场空间如何?
从目前的气氛来看,许多汽车制造商似乎看到了电动汽车的未来,或者更准确地说,是纯电动汽车。电动化的大趋势已经基本确立,这已经成为了未来的发展方向。
欧美不少车企已经宣布或准备向电动化品牌转型,而作为全球最大的电动车市场的中国也为电动车时代做准备已久。
就连在内燃机领域话语权十分强大的德国汽车工业,也正在为电动汽车的世界迅速做准备。大众汽车集团董事长亲自宣布将全面进军纯电动汽车,集团内各品牌也在朝这个方向快速推进。奥迪已决定从 2026 年起不再推出配备发动机的新车型。奥迪表示,将分阶段将所有车型过渡到纯电动汽车。
据悉,今年仅韩国的电动汽车保有量就将超过100万辆。比去年高出近40%。随着越来越多的人购买电动汽车,使用电动汽车的不便也越来越多。原因是充电站的增长速度与电动汽车的增长速度相比是微弱的。
据报道,电动车未来发展潜力巨大。近期,丰田公司计划到2025年在全球推出15款纯电动汽车(BEV),从而扩大其电动汽车产品组合,以实现2050年碳中和的目标。该公司在周一的上海车展上推出了新的纯电动车型丰田bZ系列,将面向中国、美国和欧洲市场销售。丰田还表示,计划到2025年在中国市场推出超过20款新能源汽车。
2021年3月,国内电动车共销售15.92万辆,同比激增297.1%,环比增长97.4%。同比、环比双双高增长,其很大原因为基数较低所致,去年3月仍处于疫情影响时期,今年2月则处于春节期间。15.92万辆,在当期乘用车市场中销量占比9.1%。这意味着,每销售的10辆新车中就约有1辆为电动车。
随着新能源行业的发展,如今纯电动汽车迎来高速发展期。纯电动汽车是以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。
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