印度总理莫迪日前发表讲话称,计划对该国基础设施投资100万亿卢比(约合8.73万亿元)促进经济增长并创造就业岗位,并为印度独立75周年(2022年)制定相关优先要务。莫迪表示,这些投资将用于印度的交通物流行业,整合运输方式。但莫迪并未提及该投资计划的具体细节。CNBC网站报道称,莫迪还设下到2047年实现能源独立的目标,称该目标可通过推广电动车辆、转向基于天然气的经济以及打造氢生产中心来实现。国际能源署(IEA)发布的《印度能源展望2021》报告表示,印度发电行业的碳强度明显高于全球水平,煤炭仍是印度能源经济的基石。
新基建的关注重点是信息产业,其中以5G建设尤为关键;同时,信息产业的发展与深化,可以往人工智能化、工业数字化、万物网络化等产业链纵深发展。人工智能化,如大数据中心建设、政府、企业上云等;工业数字化,如工业机器人、教育、医疗信息化等;万物网络化,如5G、网络建设(窄带物联网NB-IoT、IPv6)、北斗系统等。
新型基础设施建设已驶入快车道。2020年,中国新基建竞争力指数为70.1,在工业互联网、大数据中心、5G、人工智能等新基建重点领域投资规模约1万亿元(人民币,下同)。在多重政策红利催化下,“十四五”时期中国新基建相关投资有望达十万亿元量级。
随着新型基础设施从投入建设期迈向运营期,5G、数据中心、工业互联网等将深度释放“数字动能”。一是“新基建”将加快与传统基建深度融合,补齐智慧交通、智慧能源等领域短板,新基建为智慧城市建设提供智能底座;二是“新基建”作为数字经济的底层能力支撑,将助力各地发展数字产业、促进数字产业化释放经济价值。
中国新基建竞争力指数白皮书(2021年)》显示,广东、江苏、北京的新基建竞争力指数在80以上,浙江、福建、上海、山东、河南、安徽、四川的新基建竞争力指数分布在70到80之间,其他省份的新基建竞争力指数均在65到70之间。中国新基建竞争力较强的地区主要集中在粤港澳大湾区(广东)、长三角城市群和京津冀城市群。从该白皮书可见,中国新基建总体呈现“一快”“三个更加”“一个引领”的发展态势。
目前新基建的发展在资金缺口上呈现多样化的融资需求,新基建相较“旧基建”具有较强的市场属性,针对新基建进行标的投资,具有撬动产业发展的作用。
欲了解更多行业相关分析,请点击查看中研研究院出版的《2020-2025年中国新基建行业市场竞争格局与发展前景预测报告》。

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