高铁覆盖95%百万以上人口城市 高铁行业发展现状调研

高铁覆盖95%百万以上人口城市

据悉，党的十八大以来，新增投产铁路运营里程5.3万公里，其中高速铁路新增投产营业里程3.1万公里，全国铁路复线率59.5%，电气化率72.8%，均为世界首位。

目前我国“六轴、七廊、八通道”的国家综合立体交通网的主骨架空间初步形成，高速铁路对百万以上人口城市的覆盖率超过95%，高速公路对20万以上人口城市覆盖率超过98%，民用运输机场覆盖92%以上的地级市。

国家铁路局局长透露，下一步将构建现代化综合交通基础设施网络，进一步优化完善铁路网布局、完善骨干网，加快发展城际、市域铁路，推动综合交通基础设施一体化融合发展。同时，大力推动技术创新，加强关键核心技术攻关，推动时速400公里级高速铁路等重大科技研发和技术应用，加强绿色前沿新技术研发应用，打造更加高效绿色的现代化铁路运输体系。

高铁行业深度调研及前景分析

我国高铁修建水平一直位居世界前列，我国高铁速度也是越来越快，从和谐号到复兴号，高铁速度可到每小时接近500千米。可以说，我国已进入“高铁时代”。

翻开中国高铁史，自2008年8月1日，中国第一条具有完全自主知识产权、世界水平的时速350公里高速铁路京津城际铁路通车运营，标志中国正式进入高铁时代，截至2020年底，我国已完成高铁线路3.79万公里，高铁里程占全世界高铁总里程超过60%。

近年来，我国铁路固定资产投资规模维持在8000亿元以上。2019年，全国铁路固定资产投资完成8029亿元。从投资结构来看，2019年，全国铁路投产新线4683公里，其中高速铁路5474公里，占比约88%。

目前我国50万人口以上城市达245个,中长距离客流较大,其中80%需由铁路承担。截至2020年底，全国铁路运营里程已达14.6万公里，其中高铁近3.8万公里。与2015年末的1.98万公里相比较，我国高铁运营里程在“十三五”期间翻了近一番，稳居世界第一。并且“八纵八横”主骨架已搭建七成以上，高铁网覆盖94.7%的百万以上人口城市。国铁集团相关负责人透露，目前，全国铁路配备复兴号动车组1036组，已累计安全运行8.36亿公里，运送旅客8.27亿人次。我国高铁，从无到有，从引进、消化、吸收再创新到自主创新，高铁技术上，已经实现了对发达国家的反超。

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