深高速上半年净利增22倍 固废资源化管理收入3.01亿元

近期，深圳高速公路股份有限公司(下称“深高速”)公布2021年半年度经营业绩。报告期内，深高速实现营业收入42.11亿元，同比增长142.50%;实现净利润12.19亿元，同比增长2214.65%，每股收益0.517元。报告期内，集团切实做好收费公路、固废资源化管理和清洁能源主营业务工作，营业收入同比大幅增长，其中，路费收入27.82亿元、清洁能源收入3.47亿元、固废资源化管理收入3.01亿元，分别占集团总收入的66.06%、8.23%和7.14%。

深高速固废资源化管理收入3.01亿元

固废资源化管理业务方面，蓝德环保积极推动在手项目的建设和运营。蓝德环保目前拥有有机垃圾处理BOT/PPP项目共18个，分布在全国10个省区14个地市，大多位于经济发展较好的城市，厨余垃圾设计处理量超过4,000吨/天。

清洁能源业务方面，集团加大对优质风电项目的投资并购力度，先后收购新疆木垒三个风力发电项目，增加总装机容量近300MW，上半年完成上网电量33.9万兆瓦时，包头南风持续提高风场运行管理能力，弃风率有效降低，上半年完成上网电量38.2万兆瓦时，较上年同期增长19.06%;南京风电积极加大市场开发力度，依托新能源公司推动一体化清洁能源的协作优势获得订单，上半年陆续签署近100MW风电项目订单。此外，集团于近期收购了淮安中恒99.4MW风电项目20%股权，迈出了与国电投福建公司战略合作的第一步。

根据中研普华出版的《2021-2025年中国固废处理行业全景调研与发展战略研究报告》显示：

中国无废城市的建设试点方案实施，为实现城市固废产生量最小、资源化利用充分、处置安全的目标，两网融合、四级网络体系建设、发展"互联网+"固废处理产业是大趋势，届时中国的城市固废处理体系也将迎来全面的升级。

目前中国利用大宗工业固废制备绿色无水泥熟料或少水泥熟料胶凝材料的技术已相对成熟，固废处理已成功开发出能够在胶结充填采矿、高性能混凝土、重金属固化、各种砖、砌块、混凝土预制构件等不同领域广泛替代水泥的系列化胶凝材料产品。同时，国家"一带一路""雄安新区""特色小镇""海绵城市"等政策的带动，使得绿色建材、绿色建筑、绿色工厂、建筑节能、海绵城市、装配式建筑、美丽乡村的概念深入推广，利用大宗工业固废制作的各种砖、砌块、陶瓷等产品也将大有可为。

目前，中国的固废处理产业已经进入到了以环境综合服务为核心的阶段，各个企业均积极寻找快速规模化的发展方式。重资产环境集团核心特征是规模化，其优势是全国性网络的集约效应和政府关系，以及强大的投资运营管理能力。一方面，在积极拓展环保服务产业链，以杭州锦江、光大国际、绿色动力为代表，不断做大做强企业，打造全产业链龙头企业。另一方面，在积极部署延伸服务链，以桑德环境、威立雅中国为代表，在传统的垃圾处理如焚烧等领域加快布局，同时开拓环卫、资源化利用、餐厨垃圾处理和危险废弃物等新兴领域市场。

全球固废处理市场规模

固废市场是环保行业的主角之一，2019年，全球固废处理行业市场规模约为3105亿美元，较2017年上涨了6.41%。

图表：2019年全球固废处理市场规模

资料来源：中研普华产业研究院

未来行业市场发展趋势如何?想要了解更多行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2021-2025年中国固废处理行业全景调研与发展战略研究报告》。