全国各城市停车场建设补贴政策 我国智慧停车企业未来发展空间
通讯HuangJiang2021/10/1
国家发展改革委等部门推动城市停车设施发展意见，到2025年，全国大中小城市基本建成配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内停车为补充的城市停车系统，社会资本广泛参与，信息技术与停车产业深度融合，停车资源高效利用，城市停车规范有序，依法治理、社会共治局面基本形成，居住社区、医院、学校、交通枢纽等重点区域停车需求基本得到满足。到2035年，布局合理、供给充足、智能高效、便捷可及的城市停车系统全面建成，为现代城市发展提供有力支撑。
武汉停车场建设审批手续简化，利用自有用地新增停车设施的，通过联席审批会议审查通过即可，大大缩短了审批时间，最快2周即可。
为鼓励新建项目超标准建停车设施，规定建设项目不低于《武汉市建设工程规划管理技术规定》确定的指标配件的停车设施，可不计入项目容积率。同时，每超建1个停车泊位，另减免城市基础设施配套费8000元。
武汉市一些商业旺区则专门划出土地引进投资商建设立体车库，对投资商给予车位补贴或置换土地等奖励。
定停车场采取招、拍、挂或协议出让方式建设公共停车场未享受商业开发政策的，奖补标准原则上不超过建安总额的25%，奖补资金由市区两级财政各分担50%。
城市智慧停车行业是一个伴随着我国经济的快速发展，国内汽车保有量逐年快速递增，特别是私人小微型载客汽车的迅猛发展倒逼政府开展城市静态停车综合治理，城市智慧停车行业应运而生，成为新兴的朝阳行业。城市智慧停车行业及市场的发展对从事智慧停车企业有着巨大的现实利益和未来广阔的发展空间。目前我国智慧停车行业尚处于初始的蓝海发展阶段，因此近几年吸引众多的企业纷纷进入智慧停车市场。随着越来越多的企业进入市场，城市智慧停车市场及汽车后市场规模不断扩大，未来10年市场总规模有望达到万亿元级别。
根据中国汽车工业协会(CAAM)的数据，仅今年7月，中国新能源汽车(NEV)的总销量就达到了27.1万辆，该数据包括多种动力形式的可持续能源交通工具：电池电动汽车(BEV)、氢能源汽车(FCEV)以及插电式混合动力汽车(PHEV)。
中汽协数据则显示，中国国内7月的新能源汽车销售额比去年同期高出了164.4%，相比6月提升5.8%。截至2021年上半年，累计售出约150万辆新能源汽车，同比上升197.1%，市场份额占有率扩大了近10%。
数据显示，2020年我国机动车保有量达3.72亿辆，其中汽车保有量为2.81亿辆，全国新注册登记机动车3328万辆。相对而言，国内停车设施建设速度远滞后于汽车保有量的增长速度，停车位供给缺口巨大，各城市停车位比例在1:0.4-1:0.7之间，远低于发达国家1:1.3的比例，未来停车市场规模预计仍有较大成长空间。
无论从政府角度出发还是从民生角度出发，智慧停车的市场都具有广大的前景，是一个万亿级的市场。智慧停车已成为各地政府、企业和民众多方共赢的必然选择，也是优化社会资源配置、提升城市形象、推动产业升级和促进生态文明城市建设的必经之途，具有良好的发展前景。
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