据悉,通用汽车计划到2030年实现收入翻番,达2800亿美元。通用汽车首席执行官Mary Barra表示,该公司预计大部分收入增长将来自其新的和基于服务的业务,其传统车辆及业务将“适度增长”。通用汽车表示计划超越特斯拉成为美国电动汽车的领军者,但拒绝透露时间表。
通用汽车公司正向纯电动汽车过渡,并将其业务多元化,而不仅仅是销售汽车和卡车。
今年6月份起全球就陷入芯片荒,半导体产能不足,再加上晶圆供应跟不上,很多行业都面临因芯片供应不足而被迫减少产量,特别是汽车行业因缺少芯片供应而被迫停产、减产,缺芯造成的供应链紧张问题已成为汽车行业的共识。
据中研普华产业研究院报告统计分析显示:
2021年8月份中国汽车产量降低到了173.4万辆,已今年以来连续8个月的持续下降了。8月份的汽车产量已经低于2019年年初时的最低水平,为最近六年来最低迷的产量。目前,中国汽车产量和销量正处于的低迷走势。
高盛预计,今年全球汽车产量同比增长2.3%,远低于今年初的预期,并认为这种供需紧张的局面预计还将持续几个季度。
2021年全球将生产7500万辆汽车,此前的预测为8300万辆,2022年全球将生产8500万辆汽车,而此前的预测为9000万辆。
高盛则乐观预计,全球芯片供应将在今年年底前后增加,芯片制造商将优先生产汽车芯片。尽管如此,高盛仍然承认,想要完全恢复汽车库存,至少也要等到2022年中期。
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