近年来,随着全球新能源汽车产业大发展,投资者对镍的关注度逐步提高。
2020年在新冠肺炎疫情影响下,全球新能源汽车仍然实现了50%的高增长。而新能源汽车所需要的高续航电池要求三元正极材料高镍化,因此,未来新能源电池或成为镍需求的最大增长点。
镍为银白色金属,具有高度磨光、抗腐蚀性、延展性和优异的储能性能,被誉为“钢铁工业的维生素”。镍广泛应用于不锈钢、合金和充电电池原材料生产,也常用于加氢催化剂和制作陶瓷制品、电子线路和玻璃着绿色等。
全球镍资源储量十分丰富,在地球中储量居于第五位,仅次于硅、氧、铁和镁。2020年,全球探明的镍储量达9400万吨,同比增长5.6%,呈现上涨态势。但镍资源分布不均衡,多数集中在印尼、澳大利亚、巴西、俄罗斯、古巴和菲律宾等地区,这六大国家镍储量占比全球储量近78%。其中,印尼占比24%,澳大利亚占比23%,二者具有天然的镍资源禀赋。而中国镍矿储量较少,仅占3%。
市场方面,华南某特钢厂本周高镍生铁成交价1145元/镍点(到厂含税),成交量三千吨,华东大型铁厂供货,市场消息传出后,镍铁市场报价情绪抖涨,铁厂报价上调至1110-1120元/镍点(出厂含税),主流不锈钢厂暂无报价询盘出现,价格的主流性仍待验证。
未来,镍行业在电池中的重要性会越来越大,而印尼作为全球最大的镍生产和出口国,对于它的出口政策一直在收紧。2019年印尼两次宣布将提前实施停止未经加工的镍矿出口政策,原定于2022年实施的出口禁令被直接提前到2020年1月实施。
镍,作为优良的防腐蚀和导电性材料,传统的不锈钢产业升级对镍的需求稳步增长,新能源汽车产业链前景给镍带来新的需求点。镍行业的成本相对较低、容易获得且毒性较低,对提高电池容量、延长电池寿命也有帮助。
但问题是,材料晶格中的镍越多,阴极的稳定性就越差。如何充分利用高镍含量的优点,同时最大程度地减少其缺陷,一直是一个巨大的挑战。未来十年镍将是最有前途的电池金属。根据预测,到2030年,动力电池对镍行业的需求量将从2020年的13.9万吨飙升10倍到140万吨,占镍总需求的30%。
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