飞机上的WiFi终于要普及了 巨大的市场和旅客的意愿分析
通讯ZouJunRong2021/10/19
为了让旅客能在飞机上发邮件、聊微信、刷视频，中国的航空公司、电信运营商、互联网企业正共同推进机上WiFi的普及，并且已经到了“临门一脚”的阶段。
中国民航局专家库专家谢鹰表示，当前，中国国航已经全面实现了客舱局域网的部署，东方航空也形成了一个航空互联网的机队，更多的航空公司开始进行技术方案上的最后抉择。
一些互联网企业开始在航空业展开运营，由腾讯、海航、多尼卡等合资成立的飞享互联公司，正在帮航司客舱进行数字化的改装，今年预计改装100架-140架飞机。
机上WiFi正在成为消费升级和国潮升级的一个必争之地，因为民航面对着中国最高净值的人群，机上时间对旅客在时间上和空间上都是有独占性的。而国家引导机上WiFi的发展，背后也有一个更大的命题：当5G、AI、大数据、云计算等数字经济发展到一定阶段，该如何赋能给航空这样的传统产业。
从用户角度，机上WiFi就是在飞机上完成即时通讯，可以聊微信、发图片语音、跟外界联系。在这方面，中国的普及率是远远低于世界水平的。截至目前，美国已经有80%的飞机覆盖了互联网，中国只有不到5%。
据中国民航局发布的《2020年民航行业发展统计公报》，国内有20家航空公司的654架飞机能够为旅客提供客舱网络服务，其中，11家航空公司的213架飞机同时具备了空中接入互联网能力。
飞享互联航空科技(海南)有限公司董事长刘伯恒表示，曾做过一个乘客需求调研，数据显示98%的用户是需要机上上网的，如果有条件，86%的用户会优先选择机上WiFi。
刘伯恒说，“调研显示， 有63.1%的乘客是愿意对此付费的，这一点出乎我们意料，因为中国互联网很多市场的规则是免费的”。
刘伯恒表示，从欧美国家已经推行的案例来看，付费意愿是良好的。不同航段付费意愿是不同，比如国内2-3小时的航程，乘客愿意付39元以下的费用;3-6小时，愿意付59元以下费用;12小时，愿意付79-99元的费用。
据IHS咨询公司预计，到2022年全球一半的商用飞机将提供无线网络服务。Inmarsat与伦敦政经(LSE)联合进行的一项研究预测，到2035年，互联飞机将覆盖全球，这将催生约1300亿美元的新市场。
据中研普华产业研究院的报告《2021-2025年中国商用Wi-Fi行业竞争分析及发展前景预测报告》分析
想象有一天，当你走在路上拿起手机连接免费WiFi的瞬间，可以下载到附近商店的折扣券，走在路上可以随时连入任意商铺的免费WiFi上网刷微博，玩空间，看视频;而当你踏入某家商店走到柜台前时，因为连入了商店的免费WiFi，服务员已经知道你是他们的常客，你的折扣券内容，和你过去对东西的偏好。一句话也不用说，你就可以获得优惠的价格和满意的服务。
一：目前WiFi产业的趋势由以前的垂直创业公司主导的商用WiFi地位慢慢由bat、360、美团等互联网巨头所取代。
二：商用WiFi产业随着互联网巨头的加入，商业模式也会越来越清晰。
三：在互联网巨头加入后，之前的一些商用免费WiFi难点会得到一定的解决。整个行业的发展相对比以前更加规范。
商用Wi-Fi行业未来市场发展趋势如何?想要了解更多行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2021-2025年中国商用Wi-Fi行业竞争分析及发展前景预测报告》。
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