物流金融是一种创新型的第三方物流服务产品,它为金融机构、供应链企业以及第三方物流服务提供商业间的紧密合作提供了良好的平台,使得合作能达到“共赢”的效果。它为物流产业提供资金融通、结算、保险等服务的金融业务,它伴随着物流产业的发展而产生。
国际上,最全面的物流金融规范体系在北美(美国和加拿大)以及菲律宾等地。相对于发达国家,发展中国家的物流金融业务开始的较晚,业务制度也不够完善。国外物流金融服务的推动者更多是金融机构,而国内物流金融服务的推动者主要是第三方物流公司。物流金融服务是伴随着现代第三方物流企业而生,在物流金融服务中,现代第三方物流企业业务更加复杂,除了要提供现代物流服务外,还要跟金融机构合作一起提供部分金融服务。
物流金融(Logistics Finance)是指在面向物流业的运营过程,通过应用和开发各种金融产品,有效地组织和调剂物流领域中货币资金的运动。这些资金运动包括发生在物流过程中的各种存款、贷款、投资、信托、租赁、抵押、贴现、保险、有价证券发行与交易,以及金融机构所办理的各类涉及物流业的中间业务等。
中国物流金融业起步较晚,各主体参与状况呈现两极分化。在物流企业上,国有大型控股物流企业较早参与了物流金融,而民营中小型物流企业参与度低;在银行方面,股份制商业银行布局更早、创新形式更多,而国有银行才逐步开展。
从物流费用来看,我国物流行业“降成本”取得了非常显著的效果,社会物流总费用与GDP的比率从2008年的20.6%下降至2019年的14.7%,每万元GDP所消耗的社会物流总费用约为1470元,但相比欧美发达国家的6%~7%(日本仅为5%),我国物流效率和成本仍有较大提升空间,尤其在产业结构、基础设施、管理能力等方面。
据行业发布的《中国物流金融市场监测》显示:2020年,我国物流金融市场资金量规模约为8万亿元,为相关物流企业提供了超过600亿元的综合收益,经济效益与社会效益逐步显现。
图表:2018-2020年中国物流金融行业市场规模

数据来源:中研普华产业研究院整理
欲想知道物流金融行业市场投资前景分析及供需格局,可以点击查看中研普华研究报告《2021-2025年物流金融行业市场深度调研及发展研究报告》。

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