“共享经济”的概念迅速普及,共享汽车也随之悄然进入了人们的视野。这些共享汽车平台也像共享单车的发展模式,率先在北京、上海、广州等大型城市布局。
中国汽车年销量已连续8年世界第一,目前我国汽车保有量2亿辆,保有量占全球20%,销量占全球30%。目前我国千人汽车保有量140台,相对全球平均的千人汽车保有量158台而言,差距较大,加上我国人口巨大的人口基数,我国的汽车在普及远远不够。这给共享汽车的发展提供了一个非常好的机会。
根据统计结果,共享汽车 app 日均总启动频次由 2018 年 1 月的 53 万次,上升至11月份的383 万次,增长达6.2倍。
此外,GoFun 出行、EVCARD、盼达用车位列共享汽车 app 行业前三名,11 月 30 日渗透率分别为 0.275%、0.195%、0.106%,其中 GoFun 出行渗透率与去年 11 月同期相比增长率达 150%;其他共享汽车 app 渗透率均低于 0.1%。
除了3-4家大公司投放的车辆数量超过1000辆外,更多的共享汽车品牌投放量不到500辆。整体来看,环球车享、重庆盼达、EVcard及微公交运营车辆在5000辆以上,目前暂处于第一阵营。首汽Gofun,绿狗租车,e享天开紧随其后,数量在2000到4000辆之间;易开、一度用车、途歌、长安出行等数量均在1000辆左右。
共享汽车是重资产并需要多方协作的行业。共享汽车运营商作为共享汽车行业的核心组成部分,首要解决的是汽车采购的问题,共享汽车运营车辆目前包含燃油车和新能源车,未来将以新能源车为主;网点建设、车牌保险、日常保养和车辆调度等多个方面的组织工作也由共享汽车运营商完成。
目前不少互联网大厂陆续布局共享汽车的商业化运营,满足消费者个性化出行需求。共享汽车方便快捷,深受旅客、学生、商务人士追捧,未来市场潜力巨大。
共享汽车行业研究报告主要分析了共享汽车行业的市场规模、共享汽车市场供需求状况、共享汽车市场竞争状况和共享汽车主要企业经营情况,同时对共享汽车行业的未来发展做出科学的预测。共享汽车行业研究报告可以帮助投资者合理分析共享汽车行业的市场现状,为投资者进行投资作出共享汽车行业前景预判,挖掘投资价值,同时提出共享汽车行业投资策略和营销策略等方面的建议。
2022年该行业前景趋势怎么样?想要知道更多行业详细分析,请点击查看中研普华研究院出版的《2022-2027年中国共享汽车行业发展趋势及投资风险研究报告》。

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