中国翼龙无人机家族再添新成员 全球无人机市场规模占比及应用领域分析

中国翼龙无人机家族再添新成员

近日，由中航无人机公司自主研制的翼龙-1E无人机已顺利完成首飞，翼龙系列无人机再添新成员。据悉，作为一型全复材多用途大型无人机，该机型以成熟的翼龙系列无人机系统为基础，平台性能全面对标国际先进水平，进行了优化并完成升级迭代。

翼龙无人机(英文：Wing Loong UAV)是由中航工业成都飞机设计研究所研制的一种中低空、军民两用、长航时多用途无人机。装配一台100马力活塞发动机，具备全自主平台，是中国无人机制造领域“当家明星”。

全球无人机市场规模占比及应用领域分析

截至目前，全球已经有包括美国、以色列、加拿大、德国、英国、法国、俄罗斯等在内的32个国家研发出50多种无人机，300余种基本型号，超过50个国家装备无人机。

美国和中国的商用无人机市场规模占全球商用无人机市场规模的三分之二以上。此外，根据2019年全球军用无人机市场份额来看，当今在军事无人机领域的世界领先者为美国和以色列，分别占45%和24%的份额。

根据中研普华出版的《2021-2025年中国无人机行业深度分析及发展前景报告》显示：

近年来，我国无人机行业获得快速发展，行业总规模在破百亿大关。在大众熟知的划分体系中，无人机因应用于不同的领域将其划分为军用无人机和民用无人机，其中民用无人机还可分为消费级无人机和工业级无人机两大类。

民用无人机行业，2021年监测到来自公安、应急、环保、检察、社会综治、建筑房地产、电力、测绘、海事、油气、文物保护、农业等数十个领域的应用。民航局批准的13个无人驾驶航空实验基地，已有多地开始运行，基于不同的应用场景开展实验。

根据民航局数据，我国无人机企业已达1.27万家，实名登记无人机约83万架，飞行时间达到千万小时量级;对比之下，通用航空飞行小时数去年为118.2万小时。美团、顺丰等企业去年开始高调推广已经布局3-4年的无人机物流领域，并已经实现商业落地;成都纵横作为国内第一家以无人机为主营业务上市的企业，去年在A股上市。

无人机的发展逐步趋于多元化在军需民用方方面面都有所涉猎，未来一个时期，提高现有的技术，更多的培养高端人才，解决并突破技术难关是发展无人机的关键。

为了适应未来在各个领域的应用应顺应科技的改革，着手科技创新，借鉴国外的成功经验，积极研究探索，运用高端科技，保护自主知识产权，培养专业人才，掌握核心技术，实现跨越发展。

欲了解军用无人机行业发展详细分析，可点击中研普华《2021-2025年中国军用无人机行业深度分析及发展前景报告》。研究报告以行业为研究对象，并基于行业的现状，行业经济运行数据，行业供需现状，业竞争格局，重点企业经营分析，行业产业链分析，市场集中度等现实指标，分析预测行业的发展前景和投资价值。