老化燃气管道超10万公里 油气管道运输投资前景预测

老化燃气管道超10万公里

据报道，应急管理部安全协调司司长苏洁介绍，近年来，随着我国城镇化进程加快，全国城镇燃气使用规模增长迅猛，目前全国用气人口已超过6.67亿人，全国城镇燃气的使用普及率达到97.87%。“燃气已经进入了大规模使用时期，而使用的管道大多是20年前建的，管道老化、老旧，包括新建规模不断扩大，这是我们面临的一个最大挑战。”苏洁介绍，初步统计，现在全国已经有近10万公里管道出现不同程度的老化。

城市燃气近几年状况

随着国民经济的快速发展，改变能源结构、改善大气质量的问题已引起政府和社会各界的广泛关注。人工煤气由于成本高、气质差以及气源厂在生产过程中污染环境，正在逐步退出人们的视线。

1、城市燃气行业发展规模

图表：2017-2019城市燃气行业发展规模

数据来源：中研普华研究院

城市天然气供应商的主要收入来源一般可划分为天然气销售、接驳安装业务以及其他增值服务(例如天然气燃烧器具销售、天然气加气站业务及综合能源服务)。中国按销售额计的城市天然气供应行业的市场规模自2017年的8654亿元增长至2019年的11241亿元。这主要是由燃气发电站数量增加，住宅供暖系统扩张，以及政府推进煤改气工程。

2、城市燃气行业供需状况

从供气总量来看，2017-2019年，我国人工煤气供气总量呈下降趋势，2019年供气总量为27.68亿立方米，较2018年下降7.08%;液化石油气供气总量较为稳定，2019年供气总量为1040.81万吨;天然气供气总量呈上升趋势，2019年供气总量为1608.56亿立方米，较2018年增长11.4%。

油气管道运输投资前景预测

虽然近年来我国油气管道建设规模持续增长。但受国际油价走低、管网改革等因素的影响，各大石油公司利润显著下降，资金面普遍紧张，管道投资被压减，我国油气管道建设速度明显低于规划预期。截至2019年底，中国累计建成原油、成品油和天然气管道里程分别为2.9万千米、2.9万千米和8.1万千米，总里程合计13.9万千米。

对比国家《石油发展“十三五”规划》《天然气发展“十三五”规划》和《中长期油气管网规划》的2020年发展预期目标，原油、成品油和天然气管道里程分别尚有1000千米、4000千米和1.9万千米的差距，特别是天然气管道的差距较为突出，作为“十三五”规划收官之年，2020年规划预期目标较难达到。

不过，油气管道建设直接关乎到国内能源运输的问题，在内循环。加上与美国和俄罗斯相比，中国油气管道里程数仍较低。根据《油气储运》数据显示，2017年美国和俄罗斯管道总里程分别为66.00和24.87万千米。2019年中国油气长输管道总里程达到13.9万千米，仍明显低于美国和俄罗斯2017年的水平。

因此，加快建设我国油气管道势在必行。预计随着国家管网公司资产整合完成后，相关建设或将提速，我国油气管道工程建设有望达到2025年规划的目标，“十四五”时期中国油气管道工程建设行业市场容量有望达到16835亿元。

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