2022年正极材料行业发展趋势及市场规模分析

正极材料行业发展前景、正极材料市场需求如何?随着新能源产业的快速发展，电池产业作为新能源的上游供应链，正处于重要的发展机遇期，当前大量正极材料企业竞相上市，实际上与整个产业的高景气度密切相关。在资金加持下，正极材料行业“扩产”抢位赛也再次提速，密集扩产成为行业内的主要布局点。

2022年正极材料行业发展趋势及市场规模分析

正极材料是锂离子电池的关键材料，差异化程度高，成本占比高，对性能至关重 要。在动力电池领域，三元正极和磷酸铁锂正极是当前两种主流应用材料。三元正极性能占优，铁锂胜在安全和低成本。三元材料因相同锂离子数量下更低的分子质量，因而其比容量高于铁锂，组成电池后能量密度也更高。

正极材料的制作过程包括锂化混合、装钵、窑炉煅烧、破碎、粉碎分级、批混、除铁、筛分、包装入库等工序。

据中研产业研究院公布《2020-2025年正极材料行业市场深度分析及发展策略研究报告》显示

根据企查查数据，截止2021年12月17日，经营范围为“锂电池正极材料”的存续或在业企业共计473家，大多分布在京津冀以及华中、华南等地区，主要系我国京津冀与东南沿海作为新能源汽车等领域发展较为迅速的地区，拥有较大的锂电池需求市场。

受益于电动车的需求拉动，三元材料出货量持续上升。2014年以来，国内新能源汽车销量的快速增长直接拉动了磷酸铁锂和三元材料的需求，2020年我国正极材料出货量达近50万吨，同比增长23.55%，2021年上半年出货量为47.5万吨。

从细分产品看，随着下游车企对成本追求和电池技术的突破，磷酸铁锂(LFP)占比有回暖迹象;钴酸锂(LCO)的占比不断减少，从2016年的22%下降至2020年的16%。

2021年上半年，三元材料(NCM)市场占比为40%，磷酸铁锂(LFP)占比37%，钴酸锂(LCO)占比11%，锰酸锂(LMO)占比12%。新能源汽车整体渗透率仍处于较低水平，随着整体渗透率的快速提升，三元材料产品的占比也将进一步增加。

在电动汽车市场快速增长带动下，动力型锂离子电池继续保持快速增长势头。按照正极材料分类动力电池可分为三元电池、磷酸铁锂电池及其他电池。根据目前各细分车型的单车带电量，预计2025年国内装机量可达406GWh，2020-2025ECAGR超过40%，市场规模将达到2640亿元;其中三元电池装机量达247.5GWh，磷酸铁锂装机量达158.8GWh。

在新能源汽车补贴退坡、高端新能源汽车市场潜力不断释放、安全性越来越受到重视的背景下，通过低钴/无钴化以提高产品性价比、在确保安全性能的前提下增加镍含量以提升能量密度是三元正极材料行业的发展趋势。客观反映了中高镍、高镍三元正极材料市场份额逐年上升的发展状态，预计2022年中高镍、高镍市场份额呈上升趋势。

随着国内外电池供应商的产能扩张，可以预见的是，正极材料的全球化竞争业已到来，而标准必将助力国内企业的发展，促使我国的正极材料研发和生产能力迈入世界先进水平。

中研普华通过对正极材料行业长期跟踪监测，分析正极材料行业需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容，整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源，为客户提供深度的正极材料行业研究报告，以专业的研究方法帮助客户深入的了解正极材料行业，发现投资价值和投资机会，规避经营风险，提高管理和运营能力。

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