2022年吉利汽车全年销量将达165万辆 小汽车行业发展前景及市场竞争分析

2022年吉利汽车全年销量将达165万辆

吉利汽车发布2022年销量目标，2022年吉利汽车(含领克品牌)的全年销量定为了165万辆，相比2021年年销量的基础上增长约24%。届时吉利汽车要是能完成这一销量目标，有很大可能在车企销量排行榜上再进一步。

经过几十年积累，中国的汽车设计、研发和制造能力均有很大提升，产品力不断增强。

2022小汽车行业发展前景及市场竞争分析

2021年乘用车市场回暖，细分市场走势分化，低排量车型下滑幅度较大，自主品牌市占率下行趋势暂停，豪华车消费占比提升。新能源乘用车市场多元化发力，大集团新能源表现分化，上汽、广汽表现较强。批发销量突破万辆的企业有比亚迪、特斯拉中国、上汽通用五菱和上汽乘用车;零售销量突破万辆的企业有比亚迪、上汽通用五菱和广汽埃安。

随着全球经济下行压力增大，自2016年来，全球汽车产量增速不断放缓，2019年产量出现下降，2020年加之受疫情的影响，全球汽车市场持续低迷，产量仅为7762.2万辆，较2019年的9217.6万辆同比下降15.8%。

全球汽车销量下降的很大一部分原因是由于中国及印度等发展中国家经济增长放缓以及部分国家取消了电动汽车税收优惠所导致，2019年全球汽车销量为9135.8万辆，较2018年的9565万辆同比下降4.5%，2020年全球汽车销量将进一步下降。

根据中研普华研究院《2022-2027年小汽车行业风险投资态势及投融资策略指引报告》显示：

随着各个国家对环保重视程度的提升，电动汽车利好政策频发，全球电动车产销量爆发式增长，2019年全球电动车销量为221万辆，占全球汽车总销量的2.4%，2020年全球电动车销量达到324万辆，较2019年同比增长46.62%。

全球汽车市场结构分析

1、全球汽车市场区域结构分析

2020年亚洲和大洋洲共生产乘用车3583.7万辆，生产轻型商用车465.6万辆，生产重卡363.9万辆，生产巴士15.7万辆;欧洲生产乘用车1454.6万辆，生产轻型商用车211万辆，生产重卡22.5万辆，生产巴士4.0万辆。

在市场一片低迷之中，中国车市领军地位十分突显，中国汽车生产量遥遥领先，2020年汽车生产前五地区依次为中国、美国、日本、德国、韩国，产量分别为2522.52万辆、882.24万辆、806.76万辆、374.25万辆、350.68万辆;分别占全球汽车总产量的32.50%、11.37%、10.39%、4.82%、4.52%。

2、全球汽车市场品牌结构分析

图表：2021全球最有价值的100个汽车品牌榜TOP10

数据来源：中研普华研究院

2021汽车品牌价值排行榜显示，上榜100强汽车品牌总价值达到5865亿美元，其中丰田以594.79亿美元荣登榜首，奔驰以582.25亿美元紧随其后，大众和宝马的品牌价值也均突破400亿美元。

从增长速度来看，奔驰品牌价值暴跌了10.5%，以致于丢了连续三年的榜首位置;而特斯拉品牌表现最好，继2020年以65%的增长速度成为成长最快的品牌外，2021年特斯拉的品牌价值继续暴涨157.6%，首次进入全球最具价值汽车百强榜的TOP10。

汽车行业景气度回升汽车行业是我国最重要的支柱产业之一，汽车行业产业链长，上下游延伸至实体经济的诸多方面，是国民经济发展的中流砥柱，对经济增长有至关重要的拉动作用。

想了解更多关于小汽车行业专业数据分析，请点击查看中研普华研究院出版的报告《2022-2027年小汽车行业风险投资态势及投融资策略指引报告》。

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