煤炭物流行业市场容量 煤炭物流行业发展方向分析

煤炭物流是指从煤炭生产所需物料进入企业开始，直至把商品煤运达客户为止的全过程的物流活动。广义的讲，煤炭物流包括煤炭企业原材料的采购、原煤开采、洗选加工、储存、运输、销售以及矿岩等废弃物的综合利用诸多环节。狭义的讲，煤炭物流是指以原煤开采为起点，经过销售、运输、中间商配煤加工并中转等程序和环节，最后交付终端用户消费而终止的流通过程。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国煤炭物流行业市场运行形势分析及投资战略规划报告》显示：

煤炭物流行业市场容量

数据显示，2020 年，我国一次能源生产总量为 4.08×109 tce，其中原煤产量高达 3.9×109 t，同比增长 1.3%;煤炭物流总量为 4.98×109 tce，其中煤炭消费占比为 56.8%。当前，我国已进入高质量发展的新阶段，着力形成绿色生产生活方式，力争 2030 年实现碳达峰、2060 年实现碳中和。

今年上半年国家铁路煤炭运量完成9.61亿吨，同比增长12.4%。其中，浩吉、唐包、瓦日、 大秦铁路煤炭运量同比分别增长163%、54%、43%、11.5%。国家铁路煤炭、电煤日均装车7.6万车和4.9万车，同比分别增长12.9%、19.4%。

国铁集团介绍，今年1-6月份，国家铁路发送货物18.45亿吨，同比增加1.5亿吨、增长8.9%，日均装车16.8万车，同比增加1.55万车、增长10.2%。

在煤炭物流增加的同时，加大疏港矿石运输力度，强化港口接驳，积极推动“公转铁”，完成运量2.06亿吨。

煤炭物流行业发展方向分析

随着国民经济的快速发展，新型工业化要求加快建立规模化、现代化的煤炭物流服务体系。居民消费升级以及新型城镇化步伐加快，迫切需要建立更加高效、便捷、完善、安全的煤炭物流配送体系，随着能源需求的不断增多，煤炭物流需求有望继续有所增长。

由于我国煤炭资源赋存的差异性明显，煤炭资源主要分布在我国北方及中西部地区，加上中东部地区煤炭资源的长期开采，随着煤炭工业的发展，经济发达地区的煤炭资源将逐步消耗殆尽，可采资源不断减少，生产能力不断下降，煤炭产量不断下降，产煤区主要向西部经济欠达地区转移，西煤东运的运输距离将会加长，煤炭物流需求将不断增长，运输方式将会不断多样化，煤炭物流运输将会增加，煤炭物流产值在物流总产值中所占的份额有可能保持稳定或略有增加。

煤炭产业在国民经济发展中发挥了重要作用，推动着我国经济快速增长和社会进步。作为国民经济传统产业和基础产业的煤炭产业在国民经济发展中发挥了重要作用。国家发改委、国家能源局发布《煤炭工业发展“十三五”规划》，明确提出“十三五”期间我国煤炭消费比重将下降到58%左右，化解淘汰过剩落后产能8亿吨/年左右，通过减量置换和优化布局增加先进产能5亿吨/年左右，从多方位推动我国煤炭工业向集约高效方向发展。

我国物流成本高，在整个GDP中所占比重偏大，就是物流产业发展滞后，市场化程度不高造成，竞争不充分造成的。为了推动国民经济的快速发展，必须大力发展煤炭物流行业。

了解更多行业详情，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2022-2027年中国煤炭物流行业市场运行形势分析及投资战略规划报告》。