2022年佛山氢能行业现状及发展前景分析

2022年佛山氢能行业现状及发展前景分析

佛山氢能产业发展如何?佛山是首批国家燃料电池汽车示范运用广东城市群的牵头城市。作为佛山氢能产业的主要承载区，如今已经聚集了100多家氢能企业、机构，氢能产业项目计划投资总额超过400亿元，全部达产后，预计形成年产值超千亿元的产业集群，成为国内燃料电池汽车推广规模最大，产业体系最完善的地区之一。

目前，佛山市形成了南海区“仙湖氢谷”、高明区“现代氢能电池有轨电车修造基地”、佛山(云浮)产业转移工业园三大氢能产业基地。

4月21日，《佛山市南海区推进氢能产业发展三年行动计划(2022-2025年)》正式印发。氢能多元化应用方面，将实现不低于3000辆满足示范城市群实施应用需求的氢燃料电池汽车推广，达到公交路线50条、有轨交通线路2条，投入氢能两轮车1000辆、叉车500辆，分布式发电系统、备用电源、冷热电联供系统装机容量超过5MW;在电氢融合、储能、工业应用等领域开展示范探索。产业政策和制度保障方面，制约产业发展的制度性障碍和政策性瓶颈逐步破除，氢气制、储、运、加等环节政策进一步创新，产业创新可持续能力得到提升。

近年来，佛山市南海区氢能产业的发展正从示范层面走向多元化商业应用层面，在氢能布局中，南海把“氢车”“氢社会”“氢社区”等多元化商业应用作为重点方向，发力轨道交通、船舶、无人机、自行车等交通领域，叉车、备用发电等工业领域，以及“氢能进万家”智慧能源等建筑领域，开创性推进氢能多元商业化应用和多领域减碳。

根据中研普华研究报告《2022-2027年中国氢能行业投资分析及发展前景预测报告》统计分析显示：

一、氢能产业地区规划

氢能凭借储量丰富、清洁、高效等特点，正成为能源革命的关注热点。氢经济被认为是21世纪世界经济新的转折点，对加快推进我国能源生产和消费革命，加快新时代能源转型发展具有重大意义。根据国际氢能源委员会发布的《氢能源未来发展趋势调研报告》，预计到2030年，全球燃料电池乘用车将达到1000万辆至1500万辆。预计到2050年，氢能源需求将是目前的10倍。

2018-2019年，全球氢能市场的规模进一步扩大，尤其在日、美、欧迅速发展。主要国家陆续启动氢能源重大项目，在制氢、储氢、加氢等环节出现了很多创新点，氢能产业链的若干环节上的重大技术取得新突破，在龙头企业带动下形成协同创新发展新格局。2019年“氢能”首次写入我国政府工作报告。为进一步推动氢能利用与发展，我国不断加大氢经济领域投入力度，在政策、市场、技术等领域予以积极支持。

图表：我国氢能基础设施规划表

资料来源：中研普华产业研究院整理

二、氢能战略地位上升

为推动国家氢能战略的发展，我国制定了氢能发展四步走战略：

图表：国内氢能发展战略规划

资料来源：中研普华产业研究院整理

三、氢能工业基础良好

中国是世界第一产氢大国，全国氢气产能超过2000万吨，中国在合成氨、合成甲醇、炼焦、炼油、氯碱、轻烃利用等传统石油化工行业中具有较为成熟的经验，发展氢能产业具有较好的基础。现有氢气生产主要依赖化石能源，消费主要作为工业原料，清洁能源制氢和氢能的能源化利用规模较小。国内由煤、天然气、石油等化石燃料生产的氢气占了将近70%，工业副产气体制得的氢气约占30%，电解水制氢占不到1%。国内外能源企业结合其各自优势选择不同技术路线，纷纷布局氢能源生产与供给，煤制氢、天然气制氢、碱性电解水制氢技术和设备已具备商业化推广条件。2020年中国新投资制氢项目约23个。其中，电解水制氢项目7个，占比30%;焦炉气制氢项目6个，占比26%。从制氢项目投建地点来看，项目主要分布在山西、山东、河北、内蒙古、浙江、安徽等11个省份。

想要了解更多氢能行业具体详情，可以点击查看中研普华研究院报告《2022-2027年中国氢能行业投资分析及发展前景预测报告》