2022年航空动力附件行业现状及发展前景分析

航空动力附件行业投资如何?航空维修业是民航运输业的重要支柱，航空维修是确保飞行安全的重要保障基础。按照中国民航局(CAAC)颁布实施的《民用航空的维修单位合格审定规定》，维修类别分为机体、动力装置、螺旋桨、除整台动力装置或者螺旋桨以外的航空器部件、特种作业等;在飞机维修领域，按产品类别可分为：机体大修、航线维护、发动机修理、附件修理以及飞机加改装等。

2022年航空动力附件行业现状及发展前景分析

其中，附件维修所涉及的种类最为广泛，涵盖了电子电气、液压、气动、机械等众多领域。未来20年，全球机队复合增长率为3.4%，从2016年的24540架增长到2026年的34437架。 增速最快的两个地区中国和中东，其中中国在未来20年间需要补充约6200架新飞机。随着我国航空业的蓬勃发展，相关的动力附件业的发展规模将会扩大。

根据中研普华研究院报告《2022-2027年中国航空动力附件行业市场深度调研及投资策略预测报告》统计分析显示：

一、中国市场航空动力附件行业需求状况分析

航空动力附件的应用主要有2个方面，一是航空动力生产;另外是航空动力维修。

图表:我国航空发动机市场规模

数据来源：中研普华

近年来，我国已经形成较完整的航空发动机产业链和相应的生产布局。2015年我国整个航空发动机市场规模突破400亿元人民币，其中军用约占70%;民用约占30%，预计到2017年年底，我国航空发动机产业市场规模将达到585亿元。

发动机市场需求的增大，无疑会刺激相关行业的发展，航空动力附件的市场需求也将会不断的增大，更何况随着航空事业的发展，飞机数量的增多，航空动力后市场的维修需求也是航空动力附件的一个巨大市场。

二、中国市场航空动力附件行业生产状况分析

中国市场航空动力附件市场在政策的倾斜下快速的发展，其中中航动力是国家航空发动机行业的领军企业，公司生产的涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞发动机广泛配装于各类军民用飞机和直升机上。2017年上半年，公司航空发动机及衍生产品营业收入为176.33亿，占总营业收入的比例为79.37%。公司作为航空发动机的整机制造和维修的唯一平台企业，体大质优，有望享受最大政策红利。

而中航动控作为国内唯一专业从事航空发动机控制系统研制、生产、销售及服务企业，具有独特的产业优势。2017上半年，中航动控发动机控制系统及部件营业收入为10.22亿元，占公司总收入的比例为83.45%。中航动控将充分受益航空工业大发展，预计未来3~5年公司发动机控制系统业务将保持15%~20%左右增速。

三、中国市场航空动力附件行业技术发展分析

2016年，我国市场航空动力附件行业技术取得重大进步，其中，成都航宇超合金技术有限公司成功研发的高温合金产品、多款航空发动机叶片和燃气轮机叶片表现亮眼。

高温合金材料及单晶涡轮叶片是制造航空发动机和燃气轮机的关键材料。在国家有关部门和四川省政府支持下，成都航宇超合金技术有限公司核心技术团队历时3年，研发生产出两款具有自主知识产权的高温合金，并以这两款高温合金为母材，铸造出3种晶体结构涡轮叶片。经国际权威检测机构检测，产品性能优越。

未来行业市场投资前景如何?想要了解更多航空动力附件行业详细分析，请点击查看中研普华研究院报告《2022-2027年中国航空动力附件行业市场深度调研及投资策略预测报告》。报告对行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析，洞察行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在，评估行业投资价值、效果效益程度，提出建设性意见建议，为行业投资决策者和企业经营者提供参考依据。