中国电池制造商在全球电动汽车电池市场分析
中国电池制造商在全球电动汽车电池市场,全球电动汽车电池装机量如何?据悉,2022年上半年中国电池制造商在全球电动汽车电池市场的优势非常明显。以宁德时代、比亚迪为首的电池企业和中创新航等“黑马选手”均维持着逾100%的同比涨幅,使日韩电池制造商在赛场上黯然失色。其中,中国电池制造商市占率达56.4%,远高于韩国电池制造商的25.8%。
报道称,随着电动汽车需求量的大增,对电动汽车电池的需求也越来越大,电池制造商也进入了快速发展阶段。在全球电动汽车电池市场上,为特斯拉、蔚来、小鹏等厂商供应电池的宁德时代,份额明显高于其他厂商。
据中研普华产业研究院出版的《2021-2026年电动汽车电池市场发展现状及前景预测研究报告》统计分析显示:
电动汽车电池分两大类,蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车,包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池、三元锂电池。
燃料电池专用于燃料电池电动汽车,包括碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC )、固体氧化物燃料电池(SOFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC )、直接甲醇燃料电池(DMFC )。
全球电动汽车电池装机量分析
今年上半年全球电动汽车电池装机量为203.4 GWh,较去年同期的115.1 GWh大涨76.8%。延续了自2020年第三季度以来的增长趋势。报道称,宁德时代、LG新能源和比亚迪是全球电动汽车电池装机量最大的三家电池制造商。此外,今年上半年装机量超过10 GWh(包括10 GWh)的电池制造商有6家,较去年上半年增加了3家。
中企引领全球电动汽车电池市场的原因分析
8月2日,据韩媒BusinessKorea报道,市场调研机构SNE Research在8月1日宣布,今年上半年宁德时代在全球电动汽车电池市场的份额从 28% 上升到 34%。"在此期间,该行业第三大公司比亚迪的市场份额从7%提高到12%,"该机构表示,"上半年,前十名种的六家中国公司的市场份额总和为56%,其他四家是中航锂电、国轩高科、欣旺达和蜂巢能源,分别排在第七至第十位。"
数据显示,2022年6月,全球电动汽车电池装机量达45.2 GWh,同比大涨71.7%,连续24个月保持增长。其中,宁德时代依旧保持着冠军的头衔,比亚迪不敌LG新能源,退居第三。
未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2021-2026年电动汽车电池市场发展现状及前景预测研究报告》。

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