宝马最早将于2025年推出与丰田汽车研发的燃料电池车 电动汽车份额提高到50%

宝马最早将于2025年推出与丰田汽车研发的燃料电池车 电动汽车份额提高到50%

燃料电池车有投资潜力吗?近期，宝马公司高级副总裁彼得-诺塔(Peter Nota)说，宝马最早将于2025年推出与丰田汽车研发的FCV(燃料电池车)。宝马公司计划在2030年前将电动汽车(EV)在新车销售中的份额提高到50%，预计将提前1到2年实现。

全球燃料电池汽车销量情况分析

全球主要国家燃料电池车累计销量复合增长率约120.59%，至2021年底累计销量约49,562辆。其中，韩国得益于现代NEXO本土的推广，累计销售位居世界第一，约19,404辆，同比增长77.92%;美国得益于丰田第二代MIRAI在加州的不俗表现，累计销量达世界第二，约12,272辆，同比增长37.41%;中国累计销量约8,938辆，位居世界第三;日本和德国分别位列第四和第五。

中汽协统计数据显示，6月，我国氢燃料电池汽车实现产量527辆，销量455辆，在2021年6月高基数下，同比依然增长18.7%、67.3%，环比更是大涨117%、342%。

中国氢燃料电池汽车产业发展如何

氢燃料电池汽车产业在中国有着不错的发展，但国内外产业仍然存在一定的差异，尤其在技术领域，差异则更为明显。如关键材料，国内无法形成批量生产，仍需要进口，如此受制于人，也进一步导致了氢燃料电池汽车难以稳定生产;另在车控系统中，如空压机、加湿器、氢循环装置等附件系统仍需要进口;另在新能方面，如电池续航能力、电池寿命、温度适应性等均与国外存在较大差异。

工信部发布的12个批次新能源汽车推荐目录中，燃料电池累计上榜263款。第7批上榜数量达到79款，为最多批次。按燃料电池汽车产品类别划分，燃料电池客车上榜款数最多，达到187款;其次是燃料电池卡车61款;再次是燃料电池特种车(如保温车等)上榜12款;最少的是燃料电池乘用车为3款。

随着各国政策支持和燃料电池产业的发展，全球燃料电池行业出货量也在不断攀升。市场数据显示，2012-2020年，全球燃料电池出货量整体呈上升趋势，由2012年的4.6万套增长至2020年的8.2万套，燃料电池车出货量规模增长明显。估计2021-2026年，全球燃料电池行业市场维持年化20%增速，到2026年，全球燃料电池行业市场规模将达到110亿美元。

我国氢燃料电池产业的上市公司数量较多，分布在各产业链环节。制氢储氢上市公司：和远气、潞安环能、中国石化、华昌化工、富瑞特装、东华能源、金能科技。

“十四五”期间，中国石化将大力推进新能源布局和发展，加快调整产业结构，提高能源使用效率，推动绿色低碳技术实现重大突破。而各地陆续发布的‘十四五规划’将氢能发展置于重要位置，中国氢能产业虽发展晚于欧美日韩，但发展速度迅猛，尤其在产业链布局方面已逐渐赶超西方国家。

近年中国各地都在推动新能源汽车的发展，特别是氢能源汽车。而其中氢能源电池的核心零部件，诸如电解液触媒、阴极阳极的材料，以及质子膜的材料，基本上都是日本企业提供的技术，这一块中国的核心技术几乎是零。

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