我国新能源汽车用高等级材料获突破
目前,我国自主研发建设的高等级无取向电工钢生产线在河北迁安投产,新材料将大幅提升新能源汽车电机功率密度和电机效率。这条生产线投产的两款新能源汽车用电工钢产品,作为新能源汽车驱动电机的核心功能材料,能够满足驱动电机更高效率的需求。
首钢智新迁安电磁材料有限公司副总经理胡志远表示,电机的效率能够提升0.8%以上,如果按照每天每辆汽车跑50公里计算,2000万辆汽车每天就能省500万度电。北京首钢股份有限公司总工程师马家骥表示,这条生产线投产以后,我们会开辟一个新的工艺路径,引领新能源汽车材料行业。
新能源新材料有什么发展优势
你知道新能源新材料有什么发展优势?据了解,新能源新材料中的纳米材料在室温常压下,约2/3的氢能可以从这些纳米材料中得以释放,可以不用昂贵的超低温液氢储存装置。新能源新材料将成为未来水下战争中争夺信息优势、实施精确打击与智能攻击、完成战场中特殊作战任务的重要设备之一。目前正处于飞速发展阶段。
新能源新材料的结构功能复合化、功能材料智能化、材料与器件集成化、制备和使用过程绿色化是材料技术发展的重要方向;逐步实现从仿制到自制、从被动到主动、实现材料品种系列化多样化、建立完整的产业体系是我国新材料产业发展的最终目标。2020年,我国新能源新材料行业市场规模约为3569亿元。
随着新能源产业需求释放,新能源材料市场发展迅速。新能源材料是指新近发展的或正在研发的、性能超群的一些材料,具有比传统材料更为优异的性能,是实现新能源的转化和利用以及发展新能源技术的关键。常见的新能源材料有锂电池材料、太阳能电池材料、燃料电池材料、储氢材料、核能材料等。
图表:我国https://m.chinairn.com/report/20220209/112459457.html?id=1824662&name=liumingyue行业市场规模
数据来源:中研普华产业研究院
数据显示,我国新能源新材料行业市场规模约为3569亿元。新能源新材料产业在发展高新技术、改造和提升传统产业、增强综合国力和国防实力方面起着重要的作用,世界各发达国家都非常重视新材料的发展。随着社会和经济的发展、全球化趋势的加快。
新能源新材料行业企业也有望更好的发挥其大规模低成本制造和产业链配套方面的综合优势,有利于我国突破新能源材料领域的“卡脖子”和“产能瓶颈”等受限环节,并在“碳达峰、碳中和”政策下,新能源板块更加符合政策和产业发展趋势且市场规模持续快速增长,因此在未来,新能源新材料行业领域也将成为像万华、恒力这样的国内化工平台型企业产业链延伸的一个十分重要的方向。
更多消息,请点击中研研究院出版的《2022-2027年中国新能源新材料市场发展现状调查及供需格局分析报告》。

关注公众号
免费获取更多报告节选
免费咨询行业专家