1-8月销量排名前十位的MPV生产企业共销售47.8万辆 MPV商务车市场发展现状

1-8月销量排名前十位的MPV生产企业共销售47.8万辆

据中国汽车工业协会消息，经统计分析，2022年1-8月，销量排名前十位的MPV生产企业共销售47.8万辆，占MPV销售总量的85.7%。在销量排名前十位的MPV生产企业中，与上年同期相比，上汽大众呈快速增长，福建奔驰略增，其他企业均呈不同程度下降。

据中国汽车工业协会分析,2022年1-4月,销量排名前十位的轿车生产企业共销售191.2万辆,占轿车销售总量的62.8%。1-4月MPV产品的电动化趋势并不十分明显，与1-3月相比，渗透率仅提升了0.3个百分点。插电混动MPV有紧追赶的意味，与1-3月相比，渗透率提升了0.4个百分点。由于MPV载人载货并举，有长距离行驶的需要，所以插混车要比电动车可操作性更强，没有里程焦虑，凸显优势。1-4月插混MPV销量高速增长(+75.3%)，无疑比亚迪宋MAX DM成为这一分市场的明星产品，供不应求，要等上几个月是常态。

根据中研普华研究院《2021-2026年MPV商务车市场发展现状调查及供需格局分析预测报告》显示：

根据中汽协会的统计数据，2022年4月，汽车产销分别达到120.5万辆和118.1万辆，环比下降46.2%和47.1%，同比下降46.1%和47.6%;1-4月，汽车产销769万辆和769.1万辆，同比下降10.5%和12.1%，结束了1-3月增长态势。

一季度以来，为刺激消费，提振经济，“汽车下乡”相关政策密集出台。5月份随着汽车行业优惠政策的先后落地，二级市场反应迅速，汽车板块整体走强。

2022年4月共有43款MPV商务车有零售数据，包括28个品牌，其中上汽通用五菱(6个)、上汽大通(5个)、上汽通用别克(2个)、广汽乘用车(2个);这43款MPV总计零售量达4.55万辆，总计批发量3.63万辆，其中31款自主品牌车，12款合资品牌车。

2020年1-10月五菱宏光MPV产量为182877辆，全国排名第一;五菱宏光1.5LMPV产量为158157辆，全国排名第二;别克GL8MPV产量为116981辆，全国排名第三。

数据显示，2022年1-6月比亚迪MPV产量为4565辆，与2021年同比相比减少了12494辆，同比下降73.24%，占全国MPV比重的1.2%;销量为4624辆，同比下降70.36%，与2021年同比相比减少了10974辆，占全国MPV比重的1.2%。

2022年1-6月东风本田MPV产量为15060辆，与2021年同比相比减少了10620辆，同比下降41.36%，占全国MPV比重的3.95%;销量为15441辆，同比下降40.01%，与2021年同比相比减少了10299辆，占全国MPV比重的4.02%。

更多行业相关消息，请点击中研普华产业研究院发布的《2022-2027年智能手环市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》。