货运行业前景如何?2022年货运市场行情分析报告

货运通常是指货物运输，是由运输业者提供的普通货物运输，区别于通常为低价、发货迟误、收取装转运费或大宗货物最低运价的快运货物。货运方式主要分为铁路、公路、水路、航空等。

货运行业前景如何?2022年货运市场行情分析报告

国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据显示，10月11日，国家铁路货运继续保持高位运行，运输货物1096万吨，环比增长0.99%;全国高速公路货车通行754.38万辆，环比增长2.32%;监测港口完成货物吞吐量3230.1万吨，环比增长1.6%，完成集装箱吞吐量74万标箱，环比增长16.6%;民航保障货运航班722班(其中国际货运航班508班，国内货运航班214班)，环比增长46.7%;邮政快递揽收量约3.62亿件，环比增长0.6%;投递量约3.35亿件，环比增长1.2%。

近年来我国货运总量呈递增趋势。虽然2020年受新冠疫情影响，货运总量有所下降，但进入2021年来，随着疫情得到有效控制以及国内宏观经济逐渐向好，货运总量恢复正增长。数据显示，2021年我国完成营业性货运量521.60亿吨，同比增长12.3%，完成货物周转量218181.32亿吨公里，同比增长10.9%。2022年1-3月我国全社会完成货运量为112.9亿吨，同比增长为1.5%。

从各种货运方式的规模占比情况来看，公路货运规模不断下降，但仍然占据着我国货物运输行业的主导地位。数据显示，2021年我国公路货运规模占比从2016年的77.62%下降至75%，水路货运规模从14.68%上升至15.8%，铁路货运规模从7.69%上升至9.2%。

2022年货运行业政策措施

2022年以来，新冠肺炎疫情叠加严峻国际形势，对公路货运行业造成较大影响。国务院高度重视货运受阻、物流不畅问题，及时出台物流保通保畅政策措施，交通通行情况逐步好转。近期，国务院出台扎实稳住经济一揽子政策措施，要求统筹发展和安全，努力实现全年经济社会发展预期目标。

为服务好2022年经济社会发展，助力稳住经济大盘，国务院，公安部等多个部门以帮扶、金融及财政支持、降费及补贴、税收优惠等多个方面出台了众多针对物流行业的文件，确保物流行业的稳定运行和稳健发展。

为进一步推进“放管服”改革、优化营商环境，国务院印发了《关于取消和调整一批罚款事项的决定》，取消和调整了公安、交通运输、市场监管领域行政法规和部门规章设定的53个罚款事项，其中，取消29个罚款事项，调整24个罚款事项。

这些罚款事项主要集中在与企业和群众生产生活密切、社会关注度较高的领域，取消和调整的目的是为了减轻企业和群众负担，让企业和群众感受到实实在在的好处。该《决定》明确了这些罚款事项的名称、设定依据、处理决定和替代监管措施，切实维护人民群众和市场主体合法权益，持续营造法治化营商环境。

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