上海2025年个人新增购置车辆中纯电动占比超50%
上海举行市政府新闻发布会,市委常委、副市长张为,市交通委主任于福林,市发展改革委副主任王华杰,市经济信息化委副主任汤文侃,市规划资源局副局长张玉鑫,市公安局交警总队副总队长季颖秋出席,介绍新一轮《上海市交通发展白皮书》相关情况并回答记者提问。
在低碳化领域,一是持续推动新能源汽车产业发展,到2025年,上海新能源汽车年产量预计超过120万辆,新能源汽车产值突破3500亿元,占全市汽车制造业产值35%以上。
二是强化新能源汽车推广应用,2025年个人新增购置车辆中纯电动占比超50%,公交汽车、巡游出租车等新能源占比超过80%;推动公交和环卫等领域开展氢燃料电池示范应用,2025年力争达到1万辆规模。
三是完善基础设施配套,提高充换电设施规模、运营质量和服务便利性,2025年建成充电桩76万个,换电站300座,车桩比不高于2:1;适度超前布局加氢站,建成并投入使用各类加氢站超过70座,实现重点应用区域全覆盖。
四是深化政策引领,出台燃料电池汽车专项资金管理办法、加氢站专项规划、动力电池回收利用等一系列政策,支撑新能源汽车产业创新发展;持续做好新能源汽车推广应用,出台鼓励购买和使用新能源汽车专项政策。
国内的纯电动汽车技术水平与国外的产品有着半代产品的差距。主要还是在关键核心技术方面落后于国外,纯电动汽车在批量化的生产工艺、质量控制和可靠性紧密相关的方面,较为欠缺。
未来纯电动汽车市场销量预测分析
纯电动汽车保有量为20.1万辆,增加16.4%;混动车型保有量84.4万辆,增加7.6%;氢能源车1.7万辆,增加12.2%。从新能源汽车在机动车中所占比例来看,2018年底为2%,2019年底为2.5%、2020年底为3.4%、今年9月为4.3%,呈现逐年递增势头。
至2035年,新能源汽车市场占比超过50%,燃料电池汽车保有量达到100万辆左右,节能汽车全面实现混合动力化,汽车产业实现电动化转型,商用车实现氢动力转型。
技术路线图还从纯电动汽车行业市场需求角度预测,2025年、2030年、2035年我国汽车产销年规模分别为3200万辆、3800万辆、4000万辆;同时,乘用车(含新能源)新车平均油耗分别降至4.6L/100km、3.2L/100km、2.0L/100km。
纯电动汽车是新能源汽车最重要的一个分支,其销量会随着新能源汽车销量的不断扩大而扩大。2016-2020年,中国纯电动汽车销量整体呈上升趋势,2020年突破111万辆,在新能源汽车中的渗透率达到81.6%。
在车型方面,中国汽车消费市场的结构升级也推动了全球市场中车型结构提升。数据显示,2021年,中国A00级纯电动的份额下降到中国新能源车占比的38%,A级车占比提升到23%,推动全球纯电动汽车市场A级车占比提升明显。这也表明新能源车高端化趋势显现。
想要了解更多行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2022-2026年中国纯电动汽车行业竞争格局及发展趋势预测报告》。

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