钠离子电池有望部分替代锂离子电池 钠离子电池行业发展前景分析

钠离子电池有望部分替代锂离子电池

新型储能技术可有效克服可再生能源发电的间歇性，有助于平滑用户需求从而提高能量利用效率，有助于“双碳”目标实现。锂离子电池作为新能源汽车的关键部件，价格大幅上涨。

锂电池上游原材料价格上涨，钠离子电池替代需求扩大。钠离子电池既不含锂也不含钴，也不需要铜。业内人士介绍，钠离子电池价格相对较低，且钠资源储量丰富，有望在小微型电动汽车领域部分替代磷酸铁锂电池。

钠离子电池，即依靠钠离子在正极和负极之间移动来进展充电和放电，主要由正负极材料、电解质、隔膜和正负极外壳构成。

钠离子电池发展政策

2021年，国家发改委、国家能源局《关于加快推动新型储能发展的指导意见》指出，新型储能是支撑新型电力系统的重要技术和基础装备。意见提出，坚持储能技术多元化，加快钠离子电池等技术开展规模化试验示范。

工业和信息化部近期在对《关于在我国大力发展钠离子电池的提案》的答复函中表示，锂离子电池、钠离子电池等新型电池是推动新能源产业发展的“压舱石”，工业和信息化部将加强布局，推动钠离子电池发展。

相对于锂离子电池，钠离子电池在资源丰富度、成本等方面具有一定优势。电池行业专家普遍认为，钠离子电池有望成为锂离子电池的重要补充，尤其是在固定式储能领域具有良好发展前景。

钠离子电池产业现状分析

钠离子电池是一个新兴的产业，它还需要更多的研发才能商业化。国内有多家企业在钠离子电池领域早有布局，并且在政策支持和高校、研究机构的探索下，钠离子电池的产业化的步伐正在加速。相关研究人员认为，钠离子电池处于产业化初期，中短期内承担补充锂电池的角色。长期看，随着能量密度的提升，有望在锂电池主流应用领域对磷酸铁锂电池形成部分替代。

我国八成锂资源依赖进口，当前，锂离子电池难以同时支撑起电动汽车和储能两大产业的发展。寻找替代或备选储能技术，正成为世界各国技术竞争的焦点。钠离子电池具有成本低、安全性能高、工作温区宽等特点，可广泛应用于低速电动车、可再生能源接入和5G通信基站等领域。

2021年7月，宁德时代发布了公司第一代钠离子电池，电芯单体能量密度达160瓦时/千克，在零下20摄氏度低温的环境下，仍然有90%以上的放电保持率。同一时间段，中科海钠公司研发的1兆瓦时钠离子储能系统在山西投运。由此，钠离子电池快速进入大众视野。

钠离子电池行业发展前景分析

钠离子电池产品将主要应用于150瓦时/千克以下场景，在储能电池和低速电动车领域，将成为锂离子电池的有益补充。“无论是国家政策和市场引导，还是企业自身技术发展和产业布局，中国都有机会获得钠离子电池产业发展的主导权，引领钠离子电池技术与应用的发展趋势，率先在全球范围内实现钠离子电池的产业化和商业化应用。

“因为成本低、安全性高等优势，钠离子电池可能是未来新能源电池的一个重要方向，但是它并不能在汽车领域完全代替锂电池。钠离子电池相比锂电池能量密度低，因此在储能、低速新能源车辆，例如电动两轮车等领域会有大规模的应用空间。”

“不过，因为还没有实现产业化和大规模生产，钠离子电池成本优势目前还只体现在理论上。未来两三年，随着产能逐步释放，它的性价比也会凸显。”

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