顺丰依然是最赚钱的快递公司 疫情下快递行业的现状与趋势分析2022

顺丰依然是最赚钱的快递公司 

占四大快递巨头利润总额的六成

今年第三季度四家快递A股公司业绩持续向好，净利总额实现同比翻番。截至10月30日晚间，顺丰控股、圆通速递、申通快递、韵达股份四家A股快递公司均陆续发布完2022年第三季度报告。今年第三季度四家快递公司总营收1043.44亿元，同比增长39.4%，净利润总计31.99亿元，同比增长101.32%。前三季度，四家快递公司总营收2972.61亿元，归母净利润为82.19亿元。

顺丰依然是最赚钱的快递公司。其三季度19.6亿元的归母净利润，也占到了四大快递巨头利润总额的六成。

据国家邮政局数据显示，1月至9月全国快递服务企业业务量累计完成800.1亿件，上半年全国快递服务企业业务量累计完成512.2亿件。由此计算得出，第三季度全国快递服务企业业务量为287.9亿件。以上述数据为基础，计算出的四家公司市场占有率，分别为圆通15.94%，韵达15.89%，申通12.67%，顺丰9.85%。四家快递公司的业务量总计达156.48亿件，市场份额总计超一半。

疫情下快递行业的现状

在快递行业，疫情封控导致快递行业干线不畅、末端被阻、人员受困，主要快递公司业务量和营收普遍下降，运营成本快速上升，服务质量(尤其时效)快速下滑。疫情封控将加速中小企业退出市场。有数据显示，中小企业现金维持时间，3个月及以下的占比高达85%。快递限速受阻，不仅是消费者买的东西迟迟收不到，一些电商平台上的经营者也面临着订单锐减、货物积压带来的损失。特别是对时效性要求较高的农特产品，由于无法向顾客保证具体送达时间，一些农产品销售商家只能劝消费者慎拍。

面对此轮疫情导致多地区域性运输受阻，一些物流快递企业开始动态调整运输路线，降低物流受阻带来的影响。据中国邮政集团有限公司寄递事业部副总经理张战军介绍，目前全网增开了56条省际线路，动态调整了168条省际线路，通过绕行、直开的方式来避免疫情对邮路的影响。

据中研普华研究报告《2022-2027年快递产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》分析

双11购物节即将到来，各家快递公司将面临大促考验。对于“送货上门”的新挑战，各家快递公司也推出了应对举措。为了加大双11送货上门，已经对多地分拨中心进行升级，提升自动化水平，自营物流菜鸟直送成为菜鸟送货上门的主要力量。除了在全国300多个城市为天猫超市提供送货上门外，今年菜鸟直送也接入了大部分菜鸟保税仓，双11全国250多城的天猫国际包裹也会送上门。

疫情之下快递巨头发力航空领域，据国际航空运输协会全球航空货运市场数据显示，2021年全年全球航空货运市场需求增长6.9%，比2020年增长18.7%，自1990年国际航协开始货运报告以来，此需求增长率仅次于2010年的增长率20.6%，比全球货物贸易增长率9.8%高8.9个百分点。

另据今年7月份波音发布的《全球商业市场展望》数据显示，预计未来10年全球航空货运量年均增速为4.3%;未来20年全球航空货运量年均增速为4.1%;2041年，全球货运周转量达到6000亿吨公里。

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