2022中国农村物流行业市场运行形势分析及发展前景预测

农村物流的概念

农村物流是一个相对于城市物流(Urban Logistics)的概念，它是指为农村居民的生产、生活以及其他经济活动提供运输、搬运、装卸、包装、加工、仓储及其相关的一切活动的总称。

农村物流不同于农业物流(Agriculture logistics)、农产品物流(Farm Produce Logistics)以及农产品流通等概念。农村物流：与城市物流比较,农村物流具有分散性、季节性、差异性、多样性等特点。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国农村物流行业市场运行形势分析及发展前景预测报告》显示：

新农村建设是一项系统工程，同时也是一项扎扎实实的工作。它不仅仅为农村工作者所关注，更应该成为社会共同努力的方向。农村、农业、农民的发展问题已经成为中央、政府工作的重中之重，城乡统筹协调发展，资金倾斜，农村投入增加，已经为新农村建设从政策、资金等各个方面予以强化，营造了一个全面发展的氛围。

从全国范围看，农业生产的分布是不均衡的，不仅存在品质、技术等诸多方面的差异，对于“丰产地”或“丰收年”，同样不同程度地存在着增产不增收的现象，除了市场因素，其较大的制约瓶颈莫过于“农产品物流”了。

农村现有的物流条件远不具备现代要求，这意味着它满足不了质的需求。农产品的生产、加工、运输、销售、消费这个链条中，运输环节的不足，导致这个链条变得较为脆弱，极大地制约了实物流、资金流乃至信息流的流动，出现了“肠梗阻”现象。农村迫切需要完善的产品服务，包括生活资料和生产资料;信息服务，包括科技普及知识(信函、宣传材料、交易信息等)的传播以及其他综合性的社会化服务，这些都要求建立具有现代化意义的农村物流体系。所以，农产品物流问题已经成为新农村建设的一个瓶颈。

农村物流行业市场运行形势分析

2021年7月29日，国务院办公厅印发了《关于加快农村寄递物流体系建设的意见》(国办发〔2021〕29号，以下简称《意见》)，对农村牧区寄递物流体系建设提出了新要求和新任务。为深入贯彻国务院办公厅《意见》要求，内蒙古自治区邮政管理局充分发挥邮政快递业全程全网联合作业的优势，积极推进农村牧区寄递物流体系建设，在“打通大动脉，畅通微循环”方面发挥积极作用。

数据显示，2021年上半年，我国农村地区快递的收投量已经超过200亿件，较去年同期增长了30%以上。与此同时，农村寄递物流体系也存在末端服务能力不足、基础设施薄弱等一些突出问题，亟待完善顶层设计，加强体系建设，提升发展质效。

2022年2月，快递进村的持续推进将进一步拓展快递覆盖范围，持续提振国内快递需求增长。农村寄递物流是农产品进城、消费品下乡的重要渠道之一，对满足农民生产生活需要、释放农村消费潜力、促进乡村振兴具有重要意义。2022 年快递“进村”工程将深入实施，建设100个农村电商快递协同发展示范区和300个快递服务现代农业示范项目。

交通运输部2022年10月例行新闻发布会消息，提升冷链运输、城市配送、农村物流发展水平。进一步降低物流成本，前三季度全国收费公路减免通行费777亿元，第四季度在此基础上对收费公路货车通行费减免10%。同时，将政府定价的货物港务费收费标准降低20%。

2022年10月31日，交通运输部在举行的新闻发布会上表示，交通运输部今后将会同相关部门持续深入推进交邮融合、资源整合，以农村物流服务品牌培育为抓手，指导各地补齐农村物流基础设施短板，完善农村物流服务网络，创新农村物流服务模式，提升运营组织效率和服务品质，全力保障农资产品运输顺畅，助力乡村振兴战略实施。

业内人士表示，要深化寄递领域“放管服”改革，取消不合理、不必要限制，鼓励创新发展农村快递末端服务，加强寄递物流服务监管，促进公平竞争，保障群众合法权益。要依法查处未按约定地址投递和违规收费等问题，保障群众合法用邮权益。督促各品牌企业按区域公布服务深度情况，健全末端共同配送服务体系;推动落实地方责任，将农村寄递物流体系建设纳入各级城乡建设相关规划和公共基础设施建设范畴。

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