预计2026年我国车联网市场规模将达8000亿元 车联网行业投资价值前瞻

预计2026年我国车联网市场规模将达8000亿元

报告显示，我国车联网市场规模呈快速发展趋势，预计将从2021年的2126亿元增长到2026年的8000亿元，五年增长近3倍。同时机构预测网联汽车渗透率将在2030年达到56%。

车联网涉及汽车制造、芯片研发、终端设备、通信运营商等多个行业。产业链每个环节都发挥着至关重要的作用，为软硬件整合提供技术能力的保障。与此同时，科研院所、行业组织及其他服务机构则在技术标准和方案集成等领域发挥着重要的支撑作用。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国车联网行业市场全景调研与发展前景预测报告》显示：

车联网的概念源于物联网，即车辆物联网，是以行驶中的车辆为信息感知对象，借助新一代信息通信技术，实现车与X(即车与车、人、路、服务平台)之间的网络连接，提升车辆整体的智能驾驶水平，为用户提供安全、舒适、智能、高效的驾驶感受与交通服务，同时提高交通运行效率，提升社会交通服务的智能化水平。

随着数字经济加速融入，智能网联汽车已成为汽车产业创新发展的重要方向。工信部数据显示，今年上半年，具备组合驾驶辅助功能的乘用车销量达288万辆，渗透率升至32.4%，同比增长46.2%;17个测试示范区、16个“双智”试点城市完成3500多公里道路智能化升级改造，装配路侧网联设备4000余台。

车联网行业投资价值前瞻

车联网，不再是一个令人陌生的词汇。包括天津在内的一批城市，正以车联网为钥匙，探索未来交通系统智能互联的可能，努力推开智慧交通的大门。

行至路口，车载App便会发出提示;遇到危急情况，车辆便会启动预警;各个路口交通设施与路上汽车的数据互联互通，令彼此清晰可感……在天津(西青)国家级车联网先导区，只需安装一个应用程序并接入网络，智慧交通的面貌便可窥见一斑。

作为车联网领域先行先试的产业先锋，天津车联网产业的发展，也是整个行业浪潮的缩影。今年1月至8月，天津车联网产业链上17家规上工业企业产值同比增长15.5%，高于产业链平均水平。

车联网(智能网联汽车)产业是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态。

自2010年开始，车联网获得市场关注，而在智能网联快速发展的当下，车路协同相较单车智能越发受到业内关注，而资本市场也开始聚焦车联网领域相关企业。

目前，A股涉及车联网概念板块上市公司超过70家。不完全统计，今年1～6月，车联网领域相关企业累计已获得超10亿元融资，包括国盛资本、新鼎资本、华控基金等机构均已入局。

为深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，满足车联网无线电频率使用需求，加快推进智能汽车创新发展，工信部积极统筹谋划，于2018年10月在全球率先发布《车联网(智能网联汽车)直连通信使用5905-5925MHz管理规定(暂行)》，为开展车车、车路、车人之间的信息交换应用明确了频率资源和技术体制，对促进车联网上下游产业链健康发展、相关设备尽早成熟落地奠定了坚实基础;去年11月，工信部发布《汽车雷达无线电管理暂行规定》，明确了汽车雷达使用76-79GHz频段频率，并对主要应用场景、射频技术要求、管理方式以及设置使用和干扰协调要求作出规定，加强了汽车雷达无线电管理，推动汽车智能化技术应用和产业发展。

当前，汽车行业正加快向电动化、智能化、网联化方向发展，网络安全、数据安全、产业安全等各类安全风险也在不断向车联网领域渗透。

车联网是新产业形态，迫切需要新思路、新模式和新技术，要加快提升创新研发能力，深入开展前瞻性、战略性、基础性研究，强化核心技术攻关、产品应用创新，积极发展高质量、高性能、高安全的智能网联汽车产品和服务，不断丰富安全供给能力。

未来行业市场投资前景如何?想要了解更多行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年中国车联网行业市场全景调研与发展前景预测报告》。