2022年北京市共享单车骑行量达8.67亿人次 共享单车行业市场态势分析

2022年北京市共享单车骑行量达8.67亿人次

越来越多的人选择骑行共享单车通勤出行、休闲娱乐。2022年以来，本市共享单车骑行量已达8.67亿人次，日均骑行量294.40万人次，同比增长10.91%。近年来，北京市交通部门不断探索新业态长效化管理机制，引领共享单车行业规范健康发展。

共享单车运营范围由五环内逐渐扩大至全市所有行政区，形成“1+N”格局，车辆规模更加科学，分布更加合理;运营企业由“无序竞争、超量投放”转变为“公平竞争、精准投放”，投放合规率达98%、动态位置接入率达95%，周转率由日均0.9次提升至3.3次，淡季车辆使用效率较2020年提升了80%，市场环境得到改善。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年共享单车行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》显示：

公共交通工具的“最后一公里”是城市居民出行采用公共交通出行的主要障碍，也是建设绿色城市、低碳城市过程中面临的主要挑战。共享单车(自行车)企业通过在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供服务，完成交通行业最后一块“拼图”，带动居民使用其他公共交通工具的热情。与其他公共交通方式产生协同效应。共享单车是一种分时租赁模式，也是一种新型绿色环保共享经济。

随着用户规模的增加，市场规模也不断扩大，2021年中国共享单车市场规模达320亿元，较2020年增加了73亿元，同比增长29.55%。

共享单车行业市场态势分析

共享经济初期，如ofo、摩拜单车(美团单车前身)等许多公司通过“烧钱”先把市场做大，积攒庞大的稳定用户群。市场逐渐成熟饱和后，企业开始考虑存量用户的商业价值最大化。但受到规模效应的影响，各家单车企业推出了月卡、季卡等活动。

目前共享单车市场主要玩家有三个：哈啰单车、青桔单车和美团单车。据亿欧智库报告指出，哈啰单车凭借哈啰出行APP与小程序双渠道流量，领跑两轮共享出行月活用户数，其2020年11月的总体月活用户规模达到7232万人，哈啰、美团、青桔三家的比例约为5∶2∶3。

可以发现，现在的共享单车玩家中，美团、滴滴和哈啰三家企业均将两轮视为业务的基础，而不约而同的扩展自己的边界，美团从生活到出行的延伸，滴滴从四轮到两轮的布局，乃至哈啰由两轮到四轮以及拓展到生活品类。

随着时代的发展和科技的进步，出行的交通工具会越来越来多且更为方便，现阶段的共享单车仍处在跟市场的磨合阶段，依然存在的一些问题，但是同样也有着一定的优势，在短距离的出行中，还是有着较大的需求。在共享单车行业的发展中，也会带动相关产业的发展，自行车、电动车及其相关产品的发展，同时提供了一定数量的就业岗位，有利于经济发展，提高人们的收入水平，所以在政府和企业的共同努力下，应不断优化投放产品的数量种类，提高使用效率，保障出行安全。相信共享单车会更加方便人们的生活，共享单车行业将会走上持续发展的道路。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2022-2027年共享单车行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》。