油气储运行业市场规模及油气储运行业竞争态势分析

油气储运是连接各环节的重要部分，也是实现油气销量利用的关键步骤。西欧国家早已建成了多个油气储运系统，并为国家自身发展提供了能源保障，在能源危机时表现出了自身强大的调节能力。由于世界经济的飞速发展对油气资源的依赖加大，油气储运是石油工程的关键环节，也得到了大力发展。

目前，国内外的油气储运系统很不完善，还存在着管道出现腐蚀、运输过程中出现泄露引起火灾、储运系统出现油气蒸发等问题。

虽说油气资源储运的方法非常多样化, 但应用最为广泛的则是“外输”及“管道输送”。现行的油气资源储运系统是在上述两种方式的基础上构建而成的。首先外输, 主要指的是以火车或游轮为主的运输方式。它有着较高的便捷性, 无需高额的前期投入, 但风险性较大。其次管道输送, 该方法可以借助于管网首站的增压、加热、添加改性剂、防腐剂以及控制系统等辅助设备, 再通过中间站的储运及装卸使油气资源到达末站并经提取、储存以及分配之后将其送达用户。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国油气储运行业发展分析与前景展望研究报告》显示：

一、油气储运行业市场需求

近些年国内经济呈现出了高速发展的态势，而随着相关技术的不断完善，油气储运行业也已经逐渐发展了起来。西气东输等长距离油气长输管道的建成及应用是中国在该领域中所取得的最为令人瞩目的成绩，而石油战略储备库的成功建设则标志着中国油气储运工程及技术又迈向了一个新台阶。

在开采利用石油天然气的过程中，油气储运是其中较为重要的环节。由于油气储运具有较长发展时间，在早期就有部分国家建立了油气输运管道。据统计，截至2018年中国已建成油气长输管道13万千米，2019年约15万千米。2025年这一数据将达到24万千米，其中以西气东输一二三线和中俄东线为代表的高钢级大口径管道就有4万千米。随着中国油气消费量和进口量的快速增长，高钢级大口径管道的建设规模必将逐步提升。管道在带来大量“福气”的同时，对安全运行提出了严格要求。

二、油气储运行业市场规模及现状分析

目前，管道局运营管理管道30条共1.8万公里，担负着东北能源战略通道、主力原油、成品油管网的运营管理，以及中国首条智能化管道中俄东线天然气管道的建设任务。预计"十三五"到"十四五"期间，我国油气管网主干道总投资将达到16000亿元，新建10多万公里管道。

中国《中长期油气管网规划》明确2025年全国管网规模将达到24万公里，其中天然气管道里程将达到16.3万公里，新增油气管道8万多公里，我国油气长输管道将迎来新的建设高峰。地下储气库到2020年将累计形成工作气量约150亿立方米，到2030年将累计形成有效工作气量350亿立方米以上。

当前，世界能源行业正在发生深刻变化，以天然气为代表的清洁高效能源以及新能源加速发展，正在引发全球能源格局深刻变革。中国政府推动能源生产和消费革命，更加注重绿色低碳发展，明确提出到2030年天然气在一次能源消费中的占比提高到15%左右，加快油气主干管网、区域性支线管网和配气管网建设，完善LNG接收站布局和配套外输管道，推进国内油气管网互联互通，中国油气储运设施建设从数量到质量都将实现飞跃。

2019年，中国石油表观消费量约6.6亿吨，同比增长5.2%，较2018年回落1.6个百分点;全年石油净进口量约5亿吨，同比增长7%，石油对外依存度达到70.8%，较2018年增加了1.2个百分点。2019年天然气消费量为3040亿立方米，同比增长9.6%，较2018年下降了7.4个百分点;占一次能源总消费量的比重为8.3%。

随着我国经济的迅猛发展，国家对石油、天然气的需求大幅增加，石油天然气工业成为我国经济发展的重要支柱之一，在稳定油气产量和提高油气储备方面具有十分重大的意义。近几年，国内油气工程行业市场规模呈现稳定增长的态势，2017年中国油气工程行业市场规约3181.2亿元，到2019年为3752.2亿元。

2020年，全球油气行业陷入低谷，我国油气行业表现却“一枝独秀”：全年石油消费总量达7.02亿吨，炼油能力增至8.7亿吨/年，经营主体多元化进一步发展，天然气消费同比增长7.1%。2020年，我国围绕“双碳”目标推动能源转型，坚定不移推进矿权、成品油出口等环节开放，稳步推进能源法制建设。以天然气为例，2020年全球天然气消费同比下降3%，而中国天然气消费量逆势增长7.1%，增量217亿立方米，增速远超其他主要天然气消费国。

2020年，油气产业政策围绕产业建设、市场价格、市场制度改革进行推进，中国2020年GDP增幅为2.3%，CPI涨幅为2.5%，中国宏观经济进一步放缓，油气市场需求低迷，2020年全年原油表观消费量为7.36亿吨，同比增长5.6%，全年天然气表观消费量3253.6亿立方米，同比增长7.3%。同时，中国原油和天然气产量增速也有所放缓，全年生产原油共19492万吨，同比增长1.6%，天然气产量1888.5亿立方米，同比增长9.8%。

三、油气储运行业竞争态势

低碳发展政策机遇。国家“十三五”规划纲要明确提出要积极推动能源领域低碳发展，健全统计核算、评价考核及责任追究制度，完善碳排放标准体系。油气行业已经被国家列为“十三五”低碳管控重点行业。目前，中国碳交易市场处于建设初期，相应的低碳政策、标准等在加紧制定和完善过程中。油气储运企业应紧抓国家低碳政策标准快速发展的契机，积极参与政策标准的研制，争取行业低碳发展话语权和有利的发展空间。

油气储运企业应主动把握碳市场发展机遇，积极发展碳金融业务，通过开发企业碳资产实现获利。油气储运企业碳资产的开发可分为两个阶段：第1阶段，企业未被纳入全国碳排放管控前，可将企业实施的输油泵变频调速、余热回收、加热炉效率提高等节能减排技措，根据国家发布的标准方法学开发成自愿减排碳交易项目，实现节能减排技措的再升值。同时，也可在市场前景较乐观且碳价格偏低时，适当买入配额或其他企业出售的自愿减排量，待碳价上涨时出售获利。第2阶段，企业被纳入全国碳排放管控后，仍需有序实施节能减排技措，减少企业碳排放量，同时当市场碳价较低或企业有超额排放风险时，适当买入进行储备。当市场碳价较高或企业有一定配额富余时，可将自身配额以及前期储备的配额或CCER出售获利。

油气储运企业将面临越来越激烈的竞争，未来发展面临诸多机遇和挑战，只有积极参与国家政策、标准制定，争取低碳发展话语权，尽快制定企业低碳发展规划，明确未来发展方向，逐步建立和完善企业碳资产管理体系，并不断改进和提升管理水平，积极参与碳交易市场，确保企业碳资产利益最大化，尽早开展低碳相关研究，积极开拓外部市场，才能从容应对国家管控，确保企业平稳实现低碳转型。

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