公交客车市场调研 2023公交客车行业前景及现状分析

未来公交客车行业市场机会在哪?随着社会对智能交通的理解加深和期待提高，城市公交智能化大有可为，市场容量相当可观，社会效益和经济效益均会取得，总之，智能化是未来公交客车技术发展的趋势。目前我国公交客车在北京、长沙、无锡等地的示范运营推进顺利。随着安全运营里程不断增加、服务乘客人数日益增多、技术升级和基础设施投入加大，智能驾驶公交体系正不断完善和升级，稳步迈向在特定环境下实现市场化运营的目标。

公交客车市场调研 2023公交客车行业前景及现状分析

一般来说，公共汽车是最为普遍的一种大众运输工具。城市化和机动化的发展，使城市人口和地域不断增加，对公共交通的需求相应快速增长，要求公共交通企业投入更多的客车。按照城镇人口每万人拥有0.6辆车统计，现有的城市客车约26.4万辆，到2010年至少要达到63万辆，平均每年至少要增加3～4万辆，加上报废更新，平均每年增加5.5万辆。 公交车大多是为了满足基层人民上下班的交通工具 价格低廉 为 百姓 上班族创建了良好的交通工具。

交通运输部发布《交通运输部关于中国中车集团有限公司开展绿色智能交通装备研制及应用等交通强国建设试点工作的意见》。意见指出，关于新能源汽车方面将开发新能源智能网联客车，构建基于“人、车、路、站、场、云”的智能网联云服务平台。开展新能源汽车电驱动系统技术及产品研究，打造电驱动系统工程化应用平台。加强智能深海运载及作业机器人研制及推广应用。开展船舶直流组网电力推进系统国产化研发及应用。

预计通过1～2年时间，完成企业新能源智能网联客车车联网云、运营调度云、自动驾驶云、出行服务云平台建设，新能源汽车电驱系统技术不断成熟。完成新一代谱系化电驱型ROV(水下遥控作业机器人)工程化样机及配套甲板支持系统研究。实现船舶直流组网电推系统工程化和国产化，船舶综合能效显著提升。通过3～5年时间，公交客车及智能驾驶客车开发取得显著进展，初步实现智能网联。新能源汽车电驱系统不断进步，在关键核心技术上取得相对完善的系统性成果。

一、公交客车行业盈利能力分析

图表：中国公交客车行业净利率情况

数据来源：中研普华产业研究院

据不完全统计，中国公交客车行业净利率约为3.97%。公交客车作为公共基础设施，主要由当地政策采购，客车厂商的议价能力较弱，其盈利能力较低。

当中国全速迈向未来的时候，欧洲的电动车革命仍停滞不前。伦敦虽然也想将自己的公交车电动化，然而得截至2030年。现在伦敦只有四条公交线路换成了电动公交车。纽约甚至计划定到2040年才完成零排放的电动公交车更换。

二、公交客车行业偿债能力分析

图表：中国公交客车行业速动比率情况

数据来源：中研普华产业研究院

公交客车行业单价较高，产品的尾款较高，行业对于现金的吸纳能力较低，速动比率中等，行业偿债能力较低。

全世界有约38.5万辆电动公交车，其中99%在中国。在中国差不多每5辆公交车就有一辆是非燃油车，电动化的趋势正急速加快。中国推动电动公交车时代完全是必须的，也为了抢先占领这个在未来利润很大的市场。中国希望消除雾霾。一个行之有效的办法就是将公交车电动化，电动公交车取得了领先而西方的大城市才刚刚开始慢慢起步。

三、公交客车行业营运能力分析

图表：中国公交客车行业总资产周转率情况

数据来源：中研普华产业研究院

四、智能化是未来公交客车发展趋势

发展新能源汽车是实现节能减排的重要举措，目前的产业环境和政策环境已具备推广新能源汽车的条件，加之公共交通领域急需发展新能源汽车;因此，为“节能减排”而生的新能源汽车更符合民生要求。另外，随着国家充电基础设施的完善，纯电动客车凭借在环保性能和节约能源方面的优势，将成为国家主推路线。

城市公交作为公共交通的重要窗口，其智能化改造和发展尤为重要。随着社会对智能交通的理解加深和期待提高，城市公交智能化大有可为，市场容量相当可观，社会效益和经济效益均会取得，总之，智能化是未来公交客车技术发展的趋势。

公交客车行业图表预览

图表：2023-2027年公交客车行业市场规模预测

图表：2023-2027年公交客车行业营业收入预测

图表：2023-2027年中国公交客车行业供给预测

图表：2023-2027年中国公交客车行业需求预测

图表：2023-2027年中国公交客车行业供需平衡预测

公交客车行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，预测未来业务的市场前景，以帮助客户拨开政策迷雾，寻找行业的投资商机。报告在大量的分析、公交客车行业预测的基础上，研究了行业今后的发展与投资策略，为企业在激烈的市场竞争中洞察先机，根据公交客车行业市场需求及时调整经营策略，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的公交客车行业市场情报信息及科学的决策依据。

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