一个千亿级产业集群在大湾区“横空出世” 肇庆高新区新能源汽车产业已形成“双核”引领势头

一个千亿级产业集群在大湾区“横空出世”

肇庆高新区新能源汽车产业近年实现了跳跃式发展，2020年产值193亿元，2021年317亿元，2022年523亿元，2023年预计可实现800亿元，2024年可向1000亿元发起冲击。短短几年，一个千亿级产业集群在大湾区“横空出世”。

从雨刮器、轮胎、车灯，到电池、动力总成、整车，从压铸机、机械流水生产线到工匠师傅，在肇庆被完美融合，形成了一条完整的汽车产业链条，从而成功实现“一市造车”甚至“一市定车”。尤其随着新能源汽车的兴起和发展，肇庆从传统燃油车零配件供应基地升级到新能源汽车产业集群地，成为全球新能源汽车升级创新的发源地之一。

肇庆市出台《肇庆市推动新能源汽车及汽车零部件产业发展行动计划(2021—2025年)》(下文简称“计划”)，提出到2025年，肇庆新能源汽车及汽车零部件产业实现产值2000亿元。以2020年肇庆这一产业产值297亿元计算，未来5年，肇庆新能源汽车及汽车零部件产业产值年均增长将超过46%。

肇庆高新区新能源汽车产业已形成“双核”引领势头

新的一年，肇庆高新区将聚焦“大产业、大平台、大企业、大项目、大环境”打造“万亩千亿”新能源汽车产业集群，塑造高质量发展新优势，加快建设粤港澳大湾区工业科技新城。据悉，肇庆高新区新能源汽车产业已形成“双核”引领势头，龙头链主企业的“榕树效应”明显，产业集聚速度加快，目前已集聚了宁德时代、小鹏汽车、铭利达、中鼎集团、重庆延锋、安道拓、玛西尔、理士电池、礼恩派·爱龙威等大批优质新能源企业近百家，并高水平谋划了约6.6万亩的大旺新能源智能汽车产业城，着力为新能源汽车产业打造“万亩千亿”大平台。

双核即为小鹏汽车、宁德时代。产业城将融合生产、生态、生机和生活功能进行布局，建设生产智造园、生态生活园、创新科技园。其中生产智造园占地约4200亩，分别为小鹏肇庆第二工厂、宁德时代二期各预留1000亩，为小鹏智能汽车配套零部件产业园规划1048亩，引进小鹏汽车上下游企业项目约80家。

2022年，小鹏汽车肇庆基地成为全市首家产值突破300亿元的企业。在去年完成产线升级后，小鹏汽车肇庆基地年产能从10万辆提升至20万辆，实现“由1至2”的转变。如果说小鹏汽车是“由1至2”，那么宁德时代肇庆项目在去年实现了“由0至1”——首期一厂经过14个月快速建设后，于2022年5月30日竣工投产。目前，首期一厂产能正在快速爬坡提升，首期二厂建设也即将启动。

从电池到电机，从轮胎到底盘，从压铸、传感到动力总成，从零部件到整车，肇庆已形成一条完整的新能源汽车生产链条，实现“足不出市”即可造车。依托广东省(肇庆)大型产业集聚区为重要载体，肇庆高新区新能源汽车产业基地和肇庆(高要)汽车零部件产业园等主阵地，肇庆实现了“广佛肇整车、肇庆汽配、肇庆服务”的区域合作格局。

据中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国新能源汽车行业深度调研与发展趋势预测研究报告》分析

当前，中国新能源汽车行业迎来前所未有的发展局面，正成长为拉动产业、促进消费和扩大出口的顶梁柱。2022年，在政策和市场的双轮驱动下，全国新能源汽车产销售数量再创历史新高，分别是705.8万辆和688.7万辆，同比增长96.9%和93.4%。

2016年年底，肇庆首次提出将新能源汽车作为主导产业重点发展，积极布局新能源汽车产业。统计数据显示，2022年，肇庆新能源汽车及汽车零部件产业实现总产值705.7亿元，同比增长了50.6%，连续2年增速超50%，约占全省汽车制造业产值的7%。当前，肇庆已将新能源汽车及汽车零部件产业列为主导产业之一。

肇庆提出，到2025年，全市新能源汽车产业实现产值 2000 亿元的目标，其中小鹏汽车产量实现30万辆、瑞庆时代产能实现100GWh;全市整车产值达到 800 亿元，零部件产值达到 1200亿元，“整零比”达到 1:1.5 以上。

最新公布的《广东省制造业高质量发展“十四五”规划》重点打造的10个战略性支柱产业集群中，肇庆首次被列入汽车产业集群重点城市，并明确提出肇庆要在汽车零部件方面加快发展汽车配套产业，加快发展新能源汽车制造。

面向“十四五”，肇庆将在汽车产业生态上进一步发力，全力打造2000亿元产业集群，广东智能汽车产业有望形成广深肇“三足鼎立”的发展格局。

智能网联新能源汽车是未来产业发展的战略制高点，肇庆将通过多种渠道招商方式，以点带面、持续深耕，加快延伸新能源汽车产业链条，全力打造汽车电子产业新高地、智能网联人才洼地，构建整车、智能网联部件、系统软件领域市场主体深度合作的产业生态。

充换电基础设施是肇庆这一产业发展的薄弱环节。未来5年，肇庆将“以商引商”，引进国内知名充电桩、换电装备生产企业，发展智能有序充电、大功率充电、快速换电、车网双向互动等关键技术;在城区合理布局充换电基础设施，打造公交、矿山、码头、城市渣土、物流等运输车辆换电应用场景，有序建设换电站。未来5年，肇庆将继续对接广州、佛山等汽车产业资源，深化“广佛肇整车+肇庆汽配”产业合作格局;引导东南板块各县(市、区)差异化发展，打造一批错位发展、协作互补、特色鲜明的新能源汽车及汽车零部件特色园区。

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