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2023全球军工市场供给格局变化分析

机电HuangJiang2023/5/30

2022年以来的俄乌冲突,剧烈冲击世界和平发展的大趋势;北约吸收芬兰和瑞典加入,东扩或刺激大国间新一轮军备竞赛;在中东地区,虽然“和解外交”频现,但霸权主义与单边主义依旧是中东地区安全与发展的最大威胁。

2023全球军贸市场上行趋势

当前国际安全形势下,多国提高国防预算,或带动军贸市场上行。根据SIPRI数据,2021年全球军事支出达21130亿美元。2023财年,美国国防预算增加到创纪录的8579亿美元,同比增长8%;欧盟计划增加700亿欧元军费预算,欧洲多国军费占GDP比例将提至2%;日本防卫预算6.82万亿日元,同比增长26.3%。军贸进口大国包括印度、沙特、巴基斯坦、阿尔及利亚和澳大利亚等2023财年国防预算普遍上涨,或将带动军贸市场上行。

军工行业具备上行催化动力,当前军工估值已处历史底部,业绩增速、军费开支等不确定性纷纷落地之下,第二季军工有望迎来触底反弹行情。

据新华社报道,2023年我国国防支出预算约为15537亿元,同比+7.2%,增速创2019年以来最高。过去三间军费同比增速分别为+6.6%/6.8%/7.1%,连续3年提升,2023年军费增速更是创近4年新高。但对比其他军事强国国防预算占GDP比例,我国军费或仍有提升空间。

军工上市国企股权激励大步前进,未来国企资产证券化有望进一步提升。2月17日中航电子复牌上市,吸并整合中航机电进展顺利。航空工业集团的整合、收购,将会积极推进军工国有企业改革、提高上市公司质量,预计将引领新一轮军工央企资产证券化。

“中特估”体系及“国企对标世界一流企业”价值创造行动等改革举措,或将推动军工国企改革进展,同时重塑军工行业价值体系。军工行业的龙头国企,正面临着基本面改善和估值重塑的双重拉动。

根据中研普华研究院《2023-2028年中国军工行业深度调研与发展趋势预测研究报告》显示:

全球军贸市场约2000亿美元或280亿TIV,近两年军贸市场增长较快。根据美国政府计算,2009年-2019年全球年均国际武器转让交付2039亿美元,根据SIPRI数据,2013-2022年全球军贸市场交易量2838亿TIV,年均284亿TIV。2020年或受疫情影响,军贸交易量240亿TIV,为近几年低点,2021年和2022年,全球军贸交易量分别同比增长12%和19%。

2023全球军工市场供给格局变化

全球军贸市场较为分散,2018-2022年,前十大军贸进口国合计占全球军贸市场的55%。2018-2022年,中东地区军贸进口占全球的34%,沙特、卡塔尔、埃及和阿联酋分别占全球军贸市场的10%、6%、4%、3%,分别位列第2、3、6、11大武器进口国;印度军贸进口占全球的11%,是第1大军贸进口国;澳大利亚军贸进口同比提升23%,以全球5%的军贸进口量位列第4;中国的军贸进口小幅增长4%,为第5大军贸进口国;巴基斯坦军贸进口同比增长14%,占全球的4%,为第8大军贸进口国。

军贸武器供给集中度高。先进军用武器制造对于国家的科技、工业水平有较高的要求,军贸出口国主要集中在美国、俄罗斯、法国、中国、德国等。根据SIPRI数据,2018-2022年,前十大军贸出口国为美国、俄罗斯、法国、中国、德国、意大利、英国、西班牙、韩国和以色列,合计出口武器1252.83亿TIV,占军贸市场的91%。

供给格局变化已现,美、法份额提升,俄罗斯份额下降。2018-2022年,美国军贸出口同比增长14%,市场份额由33%提升至40%,长期是世界第1大军贸出口国;法国军贸出口同比增长44%,市场份额由7%增长至11%;俄罗斯军贸出口同比下滑31%,市场份额由22%下滑至16%。中国军贸出口同比下滑23%,市场份额为5%,2021和2022年,疫情影响消退后中国军贸出口恢复良好。

中国作为世界第二大经济体,在经济和政治上的影响力在过去十年中大幅增强,在国际组织和全球治理体系中的作用将更加突出。“一带一路”倡议受到相关国家认可;沙伊两国代表团在北京举行对话,体现了中国国际影响力的提升;俄乌冲突问题上,中国对促进俄乌和谈发挥积极作用。随着最近中国外交不断发力,新加坡总理李显龙、马来西亚总理安瓦尔、法国总统马克龙、欧盟主席冯德莱恩世界各国领导人更是掀起访华潮,中国正逐渐走向世界舞台的中央。

军贸业务反哺国防工业发展,是建设军事强国的重要组成。航空工业指出世界上没有任何一个国家可以仅仅依靠本国军队的装备需求,去长期支撑一个庞大、完整的航空工业体系。随着我国军贸装备向更高端市场进军,国内军方以及军工企业提出了“一种产品服务两个市场”的新理念,我国出口装备将更具国际竞争力,从派出052D驱逐舰南宁舰参展2023年阿布扎比国际防务展可见一斑。

当前中国军贸市占率仅5%,与美国军贸市占率40%和俄罗斯军贸市占率16%相比,存在较大差距,与我国大国地位不相匹配。中国先进装备出口具备国际竞争力,在俄乌战争持续的影响下,全球军贸格局或发生较大变化,中国军贸有望迎来快速发展。

军工行业国产替代迫切

截至2023年4月16日,军工行业上市公司中106家已经公布了2022年年报或2023年一季度业绩快报。106家公司2022年营业收入整体增长9.79%,净利润同比增长22.28%。总体来讲,尽管2022年有疫情等不利因素影响,军工行业仍维持了较高水平的业绩增长。因计划性、批量采购等特点,军工行业存在景气度上下游传导的周期,2022年部分电子元器件、材料等公司处于景气高位向下阶段,增速较此前有所放缓。按照此前五年规划周期前低后高的经验,随着“十四五”规划进入后半阶段,军工行业可能迎来新一轮景气周期。

近两三年军工行业一级市场投资火热,二级市场同样受公募追捧,从2021年开始,军工行业资产证券化运作越来越活跃。产业内的公司尤其非上市公司普遍实现收入成倍上涨,今年有望进入新一轮增长期。主要推动因素不外乎:

首先,政策导向。军民融合发展为国家战略,相关激励政策持续出台。党的二十大开启国防建设新征程,2023年军费增速或将环比提升。

其次,在地缘政治冲突背景下,周边局势持续紧张,从朝鲜核试、韩国萨德等,到近期美国在菲律宾新增4个军事基地,其中3个面向台海、1个针对南海,发展迫切,时不我待。

再次,军工行业国产替代迫切。在中美贸易战的大环境下,美国对中国部分企业进行制裁,部分关键电子元器件和电路模块的出口受到限制。尤其军工行业还承担着大飞机、卫星互联网、北斗等众多战略产业发展的重任。

最后,国内需求和出口带动。在国内,新型号不断上型列装批产,同时我国军工产品出海大势所趋,根据瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所(SIPRI)发布的报告,2021年中国军工企业以1090亿美元的销售额在全球各国军售总额排行榜中排名第二,占比18%,国内共有8家公司上榜,占据了第7-11名。

《2023-2028年中国军工行业深度调研与发展趋势预测研究报告》由中研普华研究院撰写,本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析,重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

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组合开关行业研究报告

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机电组合开关2023-05-16

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医疗手术器械2023-05-29

数据卡行业投融资策略指引报告

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通讯数据卡2023-05-29

无线通信模组行业研究报告

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机电无线通信模组2023-05-09

综合养路车行业研究报告

随着综合养路车行业竞争的不断加剧,大型企业间并购整合与资本运作日趋频繁,国内外优秀的综合养路车企业愈来愈重视对行业市场的分析研究,特别是对当前市场环境和客户需求趋势变化的深入研究,以期提前占领市场,取得先发优势。正因为如此,一大批优秀品牌迅速崛起,逐渐成为行业中的翘楚。中研普华利用多种独创的信息处理技术,对综合养路车行业市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地降低客户投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。 本报告利用中研普华长期对综合养路车行业市场跟踪搜集的一手市场数据,同时依据国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国行业研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料,采用与国际同步的科学分析模型,全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个综合养路车行业的市场走向和发展趋势。 报告对中国综合养路车行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析,并重点分析了我国综合养路车行业将面临的机遇与挑战。报告将帮助综合养路车企业、学术科研单位、投资企业准确了解综合养路车行业最新发展动向,及早发现综合养路车行业市场的空白点,机会点,增长点和盈利点……准确把握综合养路车行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避综合养路车行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。形成企业良好的可持续发展优势。

汽车综合养路车2023-05-10

木制品行业研究报告

木制品研究报告对木制品行业研究的内容和方法进行全面的阐述和论证,对研究过程中所获取的木制品资料进行全面系统的整理和分析,通过图表、统计结果及文献资料,或以纵向的发展过程,或横向类别分析提出论点、分析论据,进行论证。木制品报告绝对如实地反映客观情况,叙述、说明、推断、引用均恰如其分。文字、用词应力求准确。研究报告的文字也简单、明了、通顺、流畅,既明白如话,又把研究的效果准确地、科学地表达出来。木制品研究报告以行业为研究对象,并基于行业的现状,行业经济运行数据,行业供需现状,行业竞争格局,重点企业经营分析,行业产业链分析,市场集中度等现实指标,分析预测行业的发展前景和投资价值。通过最深入的数据挖掘,对行业进行严谨分析,从多个角度去评估企业市场地位,准确挖掘企业的成长性,已经为众多企业带来了最专业的研究和最有价值的咨询服务过程。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网以及国内外多种相关报刊杂志媒体提供的最新研究资料。本报告对国内外木制品行业的发展状况进行了深入透彻地分析,对我国行业市场情况、技术现状、供需形势作了详尽研究,重点分析了国内外重点企业、行业发展趋势以及行业投资情况,报告还对木制品下游行业的发展进行了探讨,是木制品及相关企业、投资部门、研究机构准确了解目前中国市场发展动态,把握木制品行业发展方向,为企业经营决策提供重要参考的依据。

农业木制品2023-05-12

新能源金融行业规划及招商策略报告

"产业园区"是执行城市产业职能的重要空间形态,园区在改善区域投资环境、引进外资、促进产业结构调整和发展经济等方面发挥积极的辐射、示范和带动作用,成为城市经济腾飞的助推器。产业园区是区域经济发展、产业调整和升级的重要空间聚集形式,担负着聚集创新资源、培育新兴产业、推动城市化建设等一系列的重要使命。园区的具体形式多种多样,主要包括高新区、开发区、科技园、工业区、产业基地、特色产业园等以及近来各地陆续提出的产业新城、科技新城等。 产业园区作为产业集群的要载体和组成部分,现在园区经济效应已引起越来越多人关注。国内外产业园区发展成功案例表明,产业园区能够有效地创造聚集力,通过共享资源的、克服外部负效应,带动关联产业的发展,从而有效地推动产业集群的形成。产业园区所具有的性质和特征决定了产业集群最终方向,形成产业园区和产业集群的良性互动,是区域经济增长的重要途径。在产业集群的指导下,推进产业园区建设,不仅是当前发展产业集群的需要,更是加快新型工业化进程的必然选择。 在区域竞争日趋激烈的今天,产业集群已成为提高区域竞争力的重要途径。世界各地包括我国各地的进程中,都把培育和发展产业集群当作政府推进的一项非常重要的工作。当前,国内理论界已形成普遍的认识,认为园区是形成地方产业集群的主要载体。产业集群在空间上的表现形式是相关产业和支撑机构在地理上的集中,因而,产业集群形成和产业集群效应得到发挥的第一条件是产业在地理上的聚集性。产业园区是政府划出一块区域,通过优化经济发展的软环境和硬环境,制定一系列优惠政策,吸引和鼓励大量企业进驻和发展,这为形成产业集群和发挥产业集群效应准备了条件。 要使包括成本优势、市场优势、创新优势、扩张优势等方面内容在内的产业集群效应得以有效发挥,除了企业在地理上的集中外,还必须具备一些条件,例如,形成产业配套,产业之间有着密切的物质和技术联系;企业间信息交流渠道畅通,交流手段和途径众多,企业间形成良好的信任和合作关系;形成有利于技术创新和制度创新的环境,创新的"产业空气"浓厚;形成被广泛认可的价值观和理念,从而构建区域文化。而产业园区恰恰有利于这些条件的形成,如政府对与园区进行整体规划和科学管理,在企业引进上就考虑到产业的配套和企业的联系等。目前,大多产业园区是指由政府或企业为实现产业发展目标而创立的特殊区位环境。 产业园区的一般特征是大量企业在一定区域的集中。但是,企业在地理位置上的集中和公共物品的共享并不必然产生聚集效应。产业园区的发展有赖于园内企业的产业关联性或者业务关联所形成的协同效应。波特认为,当共享行为对成本状况与差异化驱动因素产生影响时,共享能带来竞争优势。但是,协同效应是在一定支撑条件下产生的,它是由组织结构而不是技术或企业规模决定的。产业关联性以及源于共同利益的相互依附和相互信任是最基本的条件。因此产业园区发展必须从产业组织形式着手,去寻找有效途径。产业集群作为实现企业间有效协作的组织形式,是推动园区发展的必然选择。对于产业园区来说,产业集群是一种系统性的发展理念,无论是改善现有的招商环境和创新环境,还是在招商引资工作中,都要从加强产业联系出发,并以提高区域竞争力、发展有国际竞争力的产业为指导思想。在有条件的产业园区,及时地实行产业联系推动战略,并转化为实际的对策措施,将会推动园区进一步发展。 回顾我国园区发展历程,从1984年国内14个沿海开放城市先后成立的经济技术开发区,逐步发展到以粗放型产业为主体的园区:如工业园区、科技园区、农业园区。到九十年代末开始以行业主体集聚的软件园、设计园、文化园的专业化园区的出现和以个体专业经营为主体园区:如家纺城、油画村、古玩城、礼品城等精细化园区的形成。由此可见,我国园区建设和规划正在向精细化、专业化方向发展。 从目前的地方经济发展趋势看,各种产业园区确实逐渐成为区域经济发展的引擎,带动着区域整体实力提升。但是不容忽视的是由于产业地产开发及运营刚处于起步阶段,开发企业和运营商的经验不足,加之在开发过程中会面临地方政府的干预,容易出现过度追求税收、缺乏对园区系统科学的专业规划、吸引追求低成本和低税收的产业进驻等问题,容易引发区域集聚效应差、土地利用效率偏低、企业同质化竞争严重、忽视构建产业环境、配套不平衡、产业带动作用不明显等诸多问题。 中国行业研究网新能源金融产业园区投资规划研究是落实区域经济发展战略、提升产业发展水平的内在要求,中国行业研究网高起点、高标准、高要求做好新能源金融产业园区投资规划研究分析,对充分发挥新能源金融园区比较优势、科学开展招商引资、切实提升园区核心竞争力等具有重要的指导作用。

金融新能源金融2023-05-05

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