上半年动力电池产量同比增36.8% 2023年前5月装车量前十名的全球企业中 中国动力电池企业占6个席位

上半年动力电池产量同比增36.8% 2023年前5月装车量前十名的全球企业中 中国动力电池企业占6个席位

从中国汽车动力电池产业创新联盟获悉：今年上半年，我国动力电池累计产量达293.6吉瓦时，同比增长36.8%;累计装车量152.1吉瓦时，同比增长38.1%;累计出口达56.7吉瓦时。产业竞争力持续提升。在今年前5月装车量前十名的全球企业中，中国动力电池企业占6个席位。动力电池技术不断突破。我国企业主导的磷酸铁锂电池在成本和安全性能方面的优势日益凸显。今年上半年，磷酸铁锂电池累计产量193.5吉瓦时，占总产量65.9%。

党的十八大以来，我国将绿色低碳发展上升为国家战略，在全球率先创新实施“双碳”目标行动，绿色已成为新时代中国的鲜明底色，绿色低碳发展成为中国式现代化的显著特征。国家重点发展的新能源汽车产业快速发展，动力电池装车量稳居世界第一，成为推动全球绿色低碳转型的重要力量。

2022年全球动力电池总装车量为517.9GWh(吉瓦时)，同比增长71.8%;其中，中国动力电池企业占据6个席位，且市场份额占比不断提升，总共占全球市场份额的60.4%，较2021年的48.2%大幅上升。

自工信部的最新数据显示，2023年1-4月，中国动力电池装车量累计91GWh，同比增长41%;动力电池累计产量176.9GWh，累计同比增长28.7%。

据中研普华产业研究院出版的《2023-2028年中国动力电池行业发展分析与投资前景预测报告》显示

全球动力电池装机量达到297GWh，同比翻倍，平均单车装机量45.7KWh。排名前十的企业分别为宁德时代、LG新能源、松下、比亚迪、SKI、三星SDI、中航锂电、国轩高科、AESC和PEVE，10家企业合计市场份额达到93.6%。

中国动力电池产业持续提质升级，成为推动全球绿色低碳转型的重要力量。一是产销规模持续增长，2023年1-4月中国动力电池产业延续高速增长态势，装车量累计91GWh，同比增长41%，有力支撑了产业绿色转型、低碳发展;二是产品技术稳步提升，动力电池单体能量密度、关键材料研发、系统集成技术等综合性能全面提升，新产品新技术不断涌现;三是产业生态愈加完善，中国已经建成世界最完备的上中下游和后市场为一体的产业链条。

全球新能源汽车产业已进入加快发展新阶段，对动力电池技术创新、质量性能提出更高要求。工业和信息化部将从加强顶层设计、强化创新驱动、提升安全水平、健全回收利用体系等四方面，加快推动动力电池产业高质量可持续发展。

中国已经建成全世界最完备的上中下游和后市场为一体的大宗产业链条，正负极材料、电解液、隔膜等关键主材全球出货量高达70%以上，动力电池回收利用、梯次利用、材料再生等后产业链体系持续延伸，累计建设动力电池回收服务网点超过1万4千个，基本实现就近回收。

当前，全球新能源汽车产业已进入加快发展新阶段，对动力电池技术创新、质量性能提出了更高要求。下一步，我们将立足新发展阶段，完整、准确、全面贯彻新发展理念，坚定不移实施新能源汽车发展战略，加快推动动力电池产业高质量可持续发展。

中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，今年 1-3 月，我国动力电池累计销量达 108.5GWh，累计同比增长 66.8%。其中三元电池累计销量 44.7GWh，占总销量 41.3%，累计同比增长 62.5%;磷酸铁锂电池累计销量 63.6GWh，占总销量 58.6%，累计同比增长 70.2%。

1-7月，我国新能源汽车市场共计45家动力电池企业实现装车配套，较2021年同期减少8家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为103.6GWh、113.5GWh和127.3GWh，占总装车量比分别为77.1%、84.5%和94.8%。整个车用动力电池行业前十名的企业占据了约95%的市场份额，市场高度集中。几家头部企业的产能利用率达80%以上，但是十名之后的行业大部分企业，产能利用率仅为10%甚至更低。

2023年已经进入3月，但对于动力电池乃至整个新能源汽车行业来说，1月才是最关键的时间点。

从中国汽车动力电池产业创新联盟发布的2023年1月动力电池月度数据来看，1月中国动力电池产量共计28.2GWh，同比下降5%，环比下降46.3%，装车量为16.1GWh，同比下降0.3%，环比下降55.4%。据悉，这是历史首次出现单月同环比均下降的情况。

其中，宁德时代电池装车量为7.17GWh ，市场占比44.41%，同比下降5.83个%;比亚迪为5.51GWh，市场份额为34.12%，同比增加13.19个%。由此可见，两者的差距正在缩小。

动力电池在未来十几年内的需求将维持25%以上的高复合增速。预计2022-2026年期间电动车将实现TCO平价，到2025-2030年间，动力电池的价格将降至50-70$/kWh。

更多行业相关消息，请点击查看中研普华产业研究院出版的《2023-2028年中国动力电池行业发展分析与投资前景预测报告》。