嘀嗒出租车三化上半年总签约增至71城 出租车行业发展前景如何

嘀嗒出租车三化上半年总签约增至71城 出租车行业发展前景如何

嘀嗒出行公布2023年上半年出租车三化成绩单显示，上半年出租车三化工程(数字智能化、网约化、线上线下(300959)一体化)新增签约6城。截至目前，三化总达到签约71城。

财报数据显示，嘀嗒出行于2020年、2021年以及截至2022年9月30日止九个月，收益分别为人民币7.54亿元、7.81亿元、4.28亿元。经调整利润净额分别为3.43亿元、2.38亿元、0.65亿元。

不过从毛利率方面来看处于下降趋势，2020年、2021年的毛利率分别为82.7%、80.9%。其中，出租车业务毛利率降幅明显，2021年前9个月还实现409万的毛利，到了2022年前9个月却忽然转亏，毛亏损741万元，期内毛利率为-47.7%。

根据招股书，嘀嗒出行在全国366个城市提供基于App的顺风车平台服务。2020年、2021年以及截至2022年9月30日止九个月，嘀嗒分别促成约1.463亿次、1.297亿次及7210万次顺风车行程，同期交易额分别约为81亿元、78亿元及46亿元。

招股书显示，2019年，嘀嗒出行占据国内顺风车市场66.5%的份额，已经是当之无愧的顺风车市场第一。2020年、2021年及2022年前9个月，嘀嗒顺风车业务营收分别为6.72亿元、6.95亿元、3.89亿元，占总营收的比重分别为89.1%、89%、91.1%。

据中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国出租车行业发展前景战略及投资风险预测分析报告》分析

党的二十大报告强调，要加快建设交通强国、数字中国;《数字交通“十四五”发展规划》中也明确提出，交通运输要全方位向“数”融合。

智能出行的发展给人们出行带来了实实在在的便捷和实惠，受到了广大乘客的青睐和认可。在网约车、共享单车以及轨道交通快速发展的影响下，尤其是随着网约车业务的活跃度增加，巡游出租车业务受到冲击，业务量持续下降。出租驾驶员流失现象愈加严重，已成为影响行业健康稳定发展的突出问题。随着社会的进步，行业的发展和客运市场的变化，城市出租车经营模式是不断健全、完善、向前发展的。

除此之外，各个地区也争相允许正规的巡游出租车驾驶员可以接受网络订单，这有效地促进了巡游车和网约车的公平竞争，也有利于规范交通运输市场的秩序。

出租车行业发展前景如何

出租车的市场份额达68.6%，网约车占比为29.4%，顺风车2%。全国出租车网约由84亿元增长至183亿元，在网约车的冲击下，出租车场招市场规模由4953亿元减少至4701亿元，2019年中国出租车市场总体规模约为4884亿元，预计到2025年市场规模将达近6000亿元。

出租汽车经营企业达8636家，其中营运车辆数在301辆及以上的企业有878;营运车辆在101-300辆的企业有2649家;营运车辆数在51-100辆的企业有2262家;营运车辆数在50辆及以下的企业有2847家。

截至2023年5月31日，全国共有313家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，比4月底增加4家;各地共发放网约车驾驶员证558.4万本、车辆运输证235.7万本，相较于4月底，分别增长3.3%、2.5%;2023年2月底，取得网约车平台经营许可的公司有303家，比5月底少10家;而在2022年12月底，取得网约车平台经营许可的公司只有298家;网约车驾驶员证总数509万本，车辆运输证总数211.8万本。

网约车监管信息交互系统数据显示，2023年4月份共收到订单信息7.06亿单，环比下降1.4%。相较于2022年4月的4.76亿单，同比增长48.3%，相较于2021年4月的7.6亿单，同比下降7.2%。

未来我国出租车市场的数字化转型将由出行平台进行的大数据分析推动。监管机构、城市规划人员及政策制定者可以与移动平台协作，以数据为依据了解交通拥堵情况、不同地点和时间的出租车打车方式以及车队效率和服务质量。

预计，未来网约出租车的渗透率预计会从2019年的3.7%，提升至14.1%，市场规模将会从18.07亿增至83.7亿元，年复合增长率预计将达到29.11%。面对出租车正在面临的现状，不仅国家在出台相应的政策鼓励、规范其发展，而且出租车自身也在不断完善。

未来，在整个传统出租车市场，互联网的巨大潜力将得到进一步认可。除出租车乘客外，出租车司机、公司及协会等中国出租车市场上的其他参与者亦开始采用数字工具提高其服务水平及运营效率。其越来越愿意与拥有尖端技术及庞大用户网络的移动平台合作。

未来该行业发展空间与前景极大，更多行业相关消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2023-2028年中国出租车行业发展前景战略及投资风险预测分析报告》。