2023起重机行业发展现状 中国铁建自制最大吊重门式起重机落成

中国铁建自制最大吊重门式起重机落成

据中国铁建消息，2023年7月25日，由中国铁建大桥局自主研制生产的1000吨-53米门式起重机正式落成，该起重机是中国铁建目前自主研制生产的最大吨位门式起重机，其技术水平达到当今国际上同类产品的先进水平，它的投入使用将极大提升中国铁建桥梁施工产业链配套的硬实力。

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车。轮胎起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机(履带吊)演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机(履带吊)履带板对路面造成破坏的缺点，属于物料搬运机械。

桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。

起重机行业发展现状及市场供需分析

起重设备是工业和建筑领域的重要设备，市场需求量巨大。起重设备市场规模巨大，主要应用于建筑、制造、采矿和能源等领域。随着经济的快速发展和城市化进程的加速，起重设备市场需求量逐年增加。特别是在新兴市场和发展中国家，建筑业和工业发展呈现高速增长态势，对起重设备的需求更加旺盛。

起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。由于不用支腿吊重及吊重行驶经常出现一些事故，行驶的速度也较履带起重机(履带吊)快;作业稳定、起重量大、可在特定范围内吊重行走、但必须保证道路平整坚实、轮胎气压符合要求、吊离地面不得超过50CM;禁止带负荷长距离行走。为保证作业安全，国内基本上禁止不打支腿进行吊装作业。起重机配套使用钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。

2020年统计范围内的31家主要塔机制造企业1-11月总销售台数8.3万台，销售总额达380亿元左右。其中，塔机4.6万台，291亿元;升降机3.7万台，89亿元;31家主要企业同比增长35%。同时，全行业全年总规模将超过450亿元，创历史新高。2020年中联重科、徐工两家份额接近50%，较2019年提升11.7%。同时，大汉、浙江建机、特威、汉江、广西建机等企业发展稳健，规模均超过10亿元。预计随着市场竞争越来越激烈，未来资源向头部企业集中，强者恒强是必然趋势。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国起重机行业供需分析及发展前景研究报告》显示：

数据显示，2021年，我国12大品类的工程机械产品出口量均实现不同程度增长。其中，履带起重机海外销量实现翻倍;随车起重机、汽车起重机出口量涨幅均超50%。作为典型的周期性行业，中国起重机械行业面临着市场周期性调整、疫情冲击、竞争加剧、原材料及大宗商品价格上涨、排放升级等诸多不确定性，进入2022年，市场表现低迷，主要产品销量均明显下降。

2015年以来，我国汽车起重机市场占有率稳步上升，销量成快速增长态势，并逐渐成为起重机械市场中的主力军并保持地位，但近两年销量有所滑。数据显示，2021年，我国汽车起重机销量下降至49136台，同比减少9.3%;2022年以来，累计销售汽车起重机18943台，同比下降53.8%。

近年来，我国履带式起重机销量呈现不断增长态势，2022年市场销量却出现大幅下滑。数据显示，2021年我国履带式起重机销量为3991台，同比增长21.6%。随着我国政府大力推广装配式建筑发展，塔式起重机的市场规模也逐渐增长。

由于我国工程机械行业竞争十分激烈，特别是国际工程机械巨头大举进入我国市场。与国外竞争对手相比，我国企业在产品种类、研发实力、技术水平、资本规模及品牌影响力等方面还有较大差距。此外，世界经济的波动也或将给该行业带来一定的不可控风险。

起重机行业未来发展前景预测

制造业凭借其实体经济主体、国家经济命脉所系的地位，多次被写入政府工作报告，也顺势成为各省市2023年经济工作安排的重点领域。多地聚焦制造业多维发力，成为我国新型基础设施建设提速的强力支撑，推动起重机产需持续攀升，市场规模进一步扩大，发展应用前景广阔。随着人工智能、大数据等新技术的革新，起重机正阔步向智能化、数字化、低碳化革新升级，对提升设备运维效率、产品服务价值以及设备处安全性大有裨益，也将为我国经济质量提升带来强大增长动力。

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